علل خروج آب از اگزوز

کارموند: اگر متوجه یک گودال کوچک آب در زیر لوله اگزوز ماشین خود شدید، جای نگرانی نیست. معمولاً این به دلیل فرآیند تراکم اتفاق می افتد. اما اگر این چکیدن آب از اگزوز بیش از حد و مداوم باشد، می تواند باعث نگرانی شود. ممکن است تعجب کنید که خروج آب از لوله اگزوز در این مورد چه معنایی دارد و برای رفع مشکل چه کاری می توانید انجام دهید.

امروز، ما به دلایل خروج آب از اگزوز نگاه می کنیم: دلایلی که نیاز به توجه شما ندارند و دلایلی که نیاز به تعمیر دارند. برای درک بهتر تفاوت، درک نحوه عملکرد سیستم اگزوز مهم است.

اهمیت سیستم اگزوز در خودروی شما

عملکرد اصلی سیستم اگزوز خودرو شما دریافت گازهای خروجی از سیلندرها و فیلتر کردن عناصر خطرناک است. سیستم اگزوز اساساً به عنوان یک قیف عمل می کند و گازهای خروجی را از تمام سیلندرهای موتور هدایت می کند و آنها را از طریق لوله جلو آزاد می کند. سیستم اگزوز از محفظه های احتراق موتور شروع می شود و در امتداد شاسی خودرو امتداد می یابد تا زمانی که از لوله اگزوز قابل مشاهده خارج می شود که از آنجا قطرات آب از اگزوز خارج می شود و گازهای اگزوز از خودرو خارج می شود. در این بین، دارای اجزای دیگری است که عملکردهای حیاتی را برای وسیله نقلیه شما انجام می دهد.

چرا آب از اگزوز می آید؟

صرف نظر از اندازه وسیله نقلیه ای که رانندگی می کنید، وسیله نقلیه شما تعدادی گاز مانند دی اکسید کربن، اکسید نیتروژن و متان منتشر می کند. همه این گازها از طریق فرآیند شیمیایی احتراق می سوزند. در فرآیند احتراق، هنگامی که سوخت با اکسیژن واکنش می دهد، محصولات دی اکسید کربن و آب (به شکل بخار) هستند.

به طور خلاصه، یکی از محصولات احتراق، بخار آب است که سپس به آب مایع تبدیل می شود و به صورت قطرات آب از اگزوز خودرو خارج می شود. در اصطلاح شیمیایی، چگالش معکوس تبخیر است که در آن ماده ای در حالت گاز به حالت مایع تبدیل می شود.

سایر دلایل خروج آب از اگزوز

اکنون که می دانید ریختن بیش از حد آب از اگزوز نشان دهنده معیوب بودن سیستم اگزوز است، این سوال پیش می آید که چه زمانی باید نگران نشت آب از اگزوز باشید. در اینجا دلایل خروج آب از اگزوز را فهرست کرده ایم که نشان دهنده معیوب بودن سیستم اگزوز است.

عملکرد نادرست پیستون

یک پیستون مسئول هل دادن گازهای خروجی از شیر خروجی در حالی که دریچه ورودی بسته است است. اگر پیستون به درستی کار نکند، گازهای خطرناک در داخل اگزوز تجمع می‌کنند و باعث اختلال در کارایی پیستون و همچنین خروجی اگزوز می‌شوند. در نتیجه، سطح آب چکه شده از اگزوز بیشتر از سطح عادی خواهد بود.

واشر سر معیوب

همانطور که ماشین شما بیش از حد گرم می شود، کارایی اجزای خودرو شروع به کاهش می کند. یکی از اجزای حیاتی خودرو که به دلیل گرمای بیش از حد آسیب دیده است، واشر سر است که وظیفه جلوگیری از ورود مایعاتی مانند خنک کننده یا روغن به چرخه را بر عهده دارد. در نتیجه دمیده شدن واشر سر ، این مایعات به داخل سیلندر می لغزند و در نتیجه به اگزوز خودرو آسیب می زند و باعث عملکرد غیرعادی آن می شود.

لوله اتصال معیوب

این لوله وظیفه انتقال گازهای خروجی را از ابتدای اگزوز به سایر اجزای اگزوز تا رسیدن به انتهای آن بر عهده دارد. اگر لوله اتصال سالم نباشد، انتشار گازها ممکن نخواهد بود. در نتیجه، هر زمان که وسیله نقلیه خود را برانید، گازهایی که قرار بود منتشر شوند در داخل اگزوز جمع می‌شوند که در نهایت باعث اختلال در عملکرد سیستم اگزوز می‌شود.

چگونه یک سیستم اگزوز معیوب را تعمیر کنیم؟

یکی از راه های آسان برای تعمیر سیستم اگزوز معیوب این است که سوراخ های اگزوز خود را پس از تمیز کردن با برس بپیچید تا از زنگ زدگی یا خوردگی و حذف آب در اگزوز جلوگیری کنید. اگر نشتی آب به دلیل معیوب بودن پیستون، واشر سر یا لوله اتصال باشد، باید برای تعمیر یا تعویض آنها با یک متخصص مشورت کنید.

اگرچه این روش می تواند به شما کمک کند سیستم اگزوز معیوب را در خانه تعمیر کنید، اما اگر مشکل بزرگی مانند موارد ذکر شده در بالا وجود دارد، همیشه بهتر است از یک متخصص کمک بگیرید. یک مکانیک خودرو ممکن است بسته به میزان نشتی حدود 500 درهم تا 800 درهم شارژ کند.

علاوه بر این، از آنجایی که اگزوز گاز مونوکسید کربن خطرناکی منتشر می‌کند، به رانندگان توصیه می‌شود که برای جلوگیری از مسمومیت با مونوکسید کربن در خودروها، یک آشکارساز مونوکسید کربن در خودروهای خود نصب کنند . حتی پس از این نیز اگر آب از اگزوز خودرو می آید، تنها گزینه ای که در اختیار دارید تعویض کامل قطعه نشتی با قطعه جدید است.

اگر به دنبال خرید سیستم اگزوز یا هر یک از اجزای آن هستید،اینجا مجموعه بزرگی از لوازم جانبی خودرو دارد. علاوه بر این، طیف گسترده ای از خودروهای دست دوم را نیز برای فروش در امارات دارد .