هر آنچه که لازم است از فیلتر سوخت بدانید!

فهرست مطالب

هر آنچه که لازم است از فیلتر سوخت بدانید!

ممکن است متوجه این موضوع نشده باشید اما وسایل نقلیه ای که هرروز از آنها استفاده می کنیم ماشین های پیچیده ای هستند که با هم افزایی اجزای مختلف حیاتی کار می کنند. یکی از این قطعات فیلتر بنزین است. این قطعه مکانیزم جالبی دارد که ما در این مقاله با آن و مهمترین نماتی که باید در مورد این فیلتر بدانید آشنا خواهیم شد.
با ما در ادامه همراه باشید!

فیلتر سوخت چیست؟

اولاً، فیلتر بنزین وسیله ای ساده و در عین حال مهم است که بخشی جدایی ناپذیر از سیستم سوخت خودروی شما را تشکیل می دهد.

هدف اصلی این قطعه صاف کردن آلاینده ها و ناخالصی ها مانند زباله، خاک و سایر ذرات معلق است که می توانند بر عملکرد موتور شما تأثیر منفی بگذارند.

این قطعه، سوختی را که از طریق مخزن سوخت وارد فیلتر می‌شود، تمیز می‌کند و اجازه می‌دهد فقط سوخت تمیز از آن عبور کند تا موتور شما همیشه از سوخت تمیز و فیلتر شده استفاده کند.
فیلترهای سوخت از ابتدای توسعه خود بخشی جدایی ناپذیر از موتور بوده اند و در حالی که این قطعات در ابتدا ساده و کمتر پیچیده بودند،

با ظهور فناوری‌هایی مانند تزریق مستقیم، فیلترهای سوخت مستحکم تر و پیچیده‌تر شده‌اند.
فیلتر سوخت برای محافظت از موتور، ناخالصی‌های سوخت را حذف می‌کند. این آلاینده‌ها از راه های مختلفی وارد بنزین می شوند و روش ورود آلاینده‌ها نیز بیشتر هنگام حمل و نقل،

ذخیره سازی، یا هنگام پر کردن مخزن سوخت اتفاق می‌افتد. از طرفی خود مخزن سوخت نیز ممکن است ذراتی مانند زنگ زدگی را در خود داشته باشد

و این ذرات از دیواره‌ها داخل مخزن می‌ریزند و سوخت را آلوده می‌کنند. سایر ناخالصی‌ها از دوده، خاک، ماسه تا ذرات معدنی متغیر هستند.
به صورت کلی ذرات معلق موجود در سوخت به دلیل ماهیت ساینده، باعث سایش قطعات مختلف موتور می‌شوند. در موتورهای مدرن تزریق مستقیم،

ناخالصی‌ها می‌توانند منجر به آسیب یا گرفتگی شوند. این آسیب به دلیل فاصله بسیار تنگ نازل‌های انژکتور ایجاد می‌شوند.


در ترکیب با سوخت در موتورهای دیزلی، آب باعث افزایش اصطکاک می‌شود و اگر سوخت حاوی آب باشد، روانکاری کاهش می‌یابد و ممکن است

موتور بیش از حد گرم شود. آب موجود در سوخت خودرو نیز می‌تواند عامل خوردگی باشد و باعث فرسودگی زودتر اجزای مختلف موتور شود. سوخت آلوده به غیر از ایجاد سایش یا گرفتگی،

بر عملکرد موتور تأثیر می‌گذارد. سوخت به طور موثر نمی‌سوزد و در نتیجه قدرت موتور کاهش می‌یابد هنگامی‌که سوخت به طور کامل نمی‌سوزد، انتشار گازهای گلخانه‌ای نیز افزایش می‌یابد.

به طور کلی فیلتر بنزین مانع بروز موارد زیر می شود:

  • 1- سایش موتور
    2- بسته شدن نازل‌های انژکتور سوخت
    3- کاهش عملکرد موتور
    4- افزایش خروج آلاینده ها از اگزوز
    5- گرم شدن بیش از حد موتور

فیلتر سوخت در کجا قرار دارد؟

از آنجایی که وظیفه اصلی این قطعه صاف کردن سوخت وارد شده به موتور است، معمولاً این فیلتر در هر نقطه ای بین پمپ بنزین و موتور قرار دارد.

و اکثر وسایل نقلیه امروزی این جزء را در مخزن سوخت یا در مجموعه پمپ بنزین یکپارچه دارند.
این قطعه می تواند در زیر بدنه قرار گرفته و به خط اصلی سوخت خودروهای قدیمی متصل شود. برخی از وسایل نقلیه حتی می توانند

آن را در قسمت موتور قرار دهند. محل کلی قطعه بستگی به ساخت خودرو، مدل، سال ساخت، نوع سوخت و غیره دارد.

فیلتر سوخت چگونه کار می کند؟

فیلتر بنزین معمولی:

ساختار یک فیلتر معمولی شامل یک میانی استوانه ای است که در داخل یک پوسته فلزی قرار گرفته است. قسمت داخلی از الیاف سلولزی

درجه یک یا حتی پلی استر ساخته شده است. پوسته فلزی دارای دهانه ورودی و خروجی نیز می باشد.
سوخت پمپ اصلی از طریق ورودی با فشار بالا وارد قطعه می شود. این باعث می شود سوخت با فشار بالا از میان محیط متخلخل عبور کند.

هنگامی که این اتفاق می‌افتد، منافذ روی فیلتر هرگونه ناخالصی موجود در سوخت را فیلتر می‌کنند در حالی که بقیه از آن عبور می‌کند و از طریق دهانه خروجی از قطعه خارج می‌شود.

فیلترهای دیزل:

برخی از فیلترها، به ویژه فیلترهای موتورهای دیزلی، مجهز به مکانیزمی برای حذف هر گونه آب موجود در سوخت هستند. بنابراین، فیلترهای دیزل معمولا حاوی یک کاسه در پایین هستند

که در آن آبی که از سوخت جدا می شود جمع می شود. دریچه تخلیه اجازه می دهد تا آب جمع آوری شده در صورت لزوم تخلیه شود که این موضوع از طریق سنسور آب به راننده اطلاع داده می شود.

کثیف بودن فیلتر بنزین باعث گرفتگی انژکتورها می‌شود. به همین دلیل بازدهی موتور به شدت کم شده و مصرف سوخت بالا می‌رود. در واقع فیلتر بنزین کثیف باعث می‌شود

جرم و ذرات ریز از صافی آن عبور کرده و وارد انژکتور شوند. در نتیجه به مرور مسیر پاشش سوخت در انژکتور بسته شده و آن انژکتور از کار می افتد.
تغییر صدای پمپ بنزین که بلافاصله بعد از بازکردن سوییچ استارت شنیده می شود هم می‌تواند یکی از نشانه های کثیف بودن آن باشد. هر چند راننده ها اغلب

به صدای پمپ سوخت عادت می‌کنند اما گرفتگی فیلتر سوخت باعث شنیده شدن صدای غیرطبیعی از آن می‌شود.
با بروز این نشانه‌ها زمان تعویض فیلتر فرا رسیده است و در نظر داشته باشید تعویض به موقع‌ این قطعه بسیار مهم و اثر بخش است.

جستجو

دسته‌بندی

آخرین مقالات

bmw-x5-m-competition-2023-11
سوپرکراس‌اوورهای بی‌ام‌و به‌روزرسانی شدند
 تانک 300
طراحی تانک 300
carmond_kaiyi t17
شاسی‌بلند چری کایی T17 با نام احتمالی تانگو روانه بازار می‌شود
 ام و X7 مدل ۲۰۲۳ با کریستال‌های سواروفسکی
اعتماد بی‌ام‌و به سدان و واگن سنتی