در این مقاله به معرفی ضربه گیر کمک فنر TTC برای خودرو های آفرود می پردازیم.
پس اگر به سواری آفرود علاقمند هستید، همراه ما باشید.
یکی از دغدغه هایی گه رانندگان با آن روبه رو هستند کوبش های اتومبیل ها است. تدوام و استمرار این ضربات منجر به ایجاد ناراحتی های عصبی برای سرنشینان خواهد شد. علاوه بر آن باعث به ایجاد مشکل در جلوبندی های خودرو می گردد. استفاده از ضربه گیر کمک فنر با کاهش فشاری که به جلو بندی خودرو وارد می شود ضربه های وارده را متعادل می کند و مشکلاتی که می تواند برای خودرو ایجاد کند را کاهش می دهد. استفاده از این وسیله، یکی از آپشن هایی است که برای صرفه جویی در هزینه تعمیر خودرو مورد استفاده قرار می گیرد. در ادامه این مقاله در مورد ضربه گیر کمک فنر آفرود توضیحات بیشتری را ارائه می دهیم.
تاریخچه ضربه گیر کمک فنر آفرود به چه زمانی باز می‌گردد؟
در سال ۱۹۹۰ تاسیس کننده فعلی کمپانی TTc کره جنوبی دارای کمر درد بود. او هر روزه باید مسافت زیادی را در جاده های ناهموار و ناصاف رانندگی می کرد. انجام این کار، درد او را تشدید می کرد. بنابراین در فکر ساخت وسیله ای افتاد که بتواند از لرزش ها و تکان های خودرو جلوگیری کند و موجب راحتی هر چه بیشتر سرنشینان خودرو شود. در نهایت او شروع به ساختن کرد و آپشنی که امروزه مورد استفاده قرار می گیرد را به وجود آورد. البته امروزه این وسیله دارای تغییرات زیادی شده است. معمولا این ضربه گیر ها از مواد پلی اتان و در کیفیت های مختلف ساخته می شوند.
استفاده از ضربه گیر کمک فنر چه مزایایی را به همراه دارد؟
- کاهش ضربات و لرزش ها برای سرنشینان خودرو
- کاهش هزینه های تعمیرات اتومبیل
- با استفاده از ضربه گیر کمک فنر آفرود در مواقع ترمز شدید اتومبیل زودتر متوقف می شود
این آپشن برای انواع خودرو ها مانند سواری، شاسی بلند، آفرود و…. قابل استفاده است.
البته درصورتی که سیستم تعلیق این خودرو ها دارای فنر لول باشد.
این آپشن در حلقه وسط فنر لول این خودرو ها نصب می گردد.
مقاله ضربه گیر کمک فنر چیست را از دست ندهید.
معرفی بر خودرو های آفرود
آفرود جزء اتومبیل هایی است که برای عاشقان سفر و ماجراجویی می تواند بسیار جذاب باشد اما زمانی که از مسیر آسفالت و جاده ای خارج شدید ممکن است که با چالش های زیادی در سفر خود روبه رو شوید. پس باید آپشن های مختلفی را بر روی خودرو خود نصب نمایید. یکی از آن ها ضربه گیر کمک فنر آفرود است. که باعث تثبیت ارتفاع خودرو، افزایش عمر لاستیک ها و آماده برای عبور از مسیر های سخت و دشوار می شود.
ضربه گیر کمک فنر TTC در چه قسمتی از خودرو قابل نصب است؟
ضربه گیر کمک فنر آفرود بر روی لاستیک های جلویی و عقبی اتومبیل قابل نصب می باشد اما در بعضی از خودرو ها این آپشن یا بر روی چرخ های جلویی و یا بر چرخ های عقبی نصب می شود. این کار باعث می شود که در زمان تغییر جهت خودرو، تردد از سرعت گیر ها و مسافت ها و جاده های ناهموار، ضربه گیر های کمک فنر نتواند به خوبی نوساناتی که ایجاد می شود را جذب کند. به دلیل ویژگی های این ضربه گیرها، بهتر است که آن ها بر روی تمام چرخ های جلو و عقب خودرو نصب شوند. بهترین موقعیت برای نصب ضربه گیر ها در قسمت وسط فنر است چرا که اگر آن ها در قسمت انتهایی نصب شود موجب کاهش عمر آن ها خواهد شد.
دلیل استفاده از این آپشن در خودرو ها چیست ؟
استفاده از ضربه گیر کمک فنر باعث کم شدن لرزش های خودرو در مسیر های ناهموار می شود. همچنین در پیچ شدید جاده ها از منحرف شدن خودرو پیشگیری می کند. راننده با استفاده از این آپشن، بهتر می تواند کنترل خودرو را در دست بگیرد. همچنین باعث محافظت از چرخ ها و جلوبندی خودرو می شود و هزینه تعمیرات اتومبیل را کاهش می دهد. این آپشن به کاهش تصادف ها نیز کمک می کند. چرا که باعث می شود در زمان ترمز شدید، ماشین مسیر کمتری را جهت متوقف شدن طی کند و زودتر می ایستد. رانندگان می توانند لذت تازه ای را با داشتن این آپشن تجربه کنند چرا که ارتفاع خودرو را در حد استاتدارد ثابت نگه می دارد.
