کارموند: نسخه اولیه فرمان تنها برای تغییر جهت خودرو استفاده می شد. با این حال، با پیشرفت در فناوری خودرو، اهداف چرخهای فرمان متنوع شد. چرخهای فرمان خودروهای مسابقهای فرمول 1 بهطور ویژه طراحی شدهاند تا رانندگان را در پیست تسهیل کنند تا کارهایی بیش از صرفاً هدایت وسیله نقلیه انجام دهند. مرسدس AMG از جدیدترین فرمان F1 خود رونمایی کرد که مفهوم و هدف فرمان را متحول کرد.
بیایید نگاهی دقیقتر به فرمان مرسدس برای F1، ساختار و عملکرد آن بیندازیم.
سیستم فرمان مرسدس F1
فرمان مرسدس F1 دارای ساختار مرکزی کربن با دسته های سفارشی است. فراگیر مجهز به 12 دکمه مختلف، 6 کلید چرخشی و 3 دستگیره چرخشی است. صفحه نمایش در مرکز چرخ قرار می گیرد که اطلاعات لازم را در مورد واحد قدرت ارائه می دهد.
فرمان مستقیماً به کامپیوتر خودرو متصل است و با هماهنگی آن عمل می کند. پدال های کلاچ و تعویض دنده در پشت فرمان قرار دارند.
عملکرد دکمه ها و کلیدهای اصلی روی فرمان در زیر ذکر شده است:
- دکمه Drag Reduction System (DRS): این دکمه برای باز یا بسته کردن دریچه اسپویلر (بال) استفاده می شود.
- پیش فرض های راننده: یک جفت دکمه آبی تیره برای علامت دادن به گاراژ در مورد هر سنسور یا پیش فرض اصلی در خودرو استفاده می شود.
- دکمه خنثی: این دکمه به رنگ زرد است که برای خنثی کردن خودرو در ایستگاه پیت استفاده می شود. با این حال، به طور کلی استفاده نمی شود، زیرا کل زمان در پیت استاپ حدود 2 ثانیه است.
- محدود کننده سرعت پیت لین: یکی دیگر از دکمه های رنگ زرد در مقابل خنثی، محدود کننده سرعت است. عملکرد اصلی آن حفظ سرعت خودرو در 60 تا 80 کیلومتر در ساعت است.
- Pit Confirm: دکمه رنگ نارنجی به تیم در مورد هر گونه تصادف در مسیر هشدار می دهد.
- دکمه علامت گذاری: همچنین برای علامت دادن به تیم در مورد وضعیت اضطراری استفاده می شود.
- سبقت: این دکمه آبی گشتاور فوری را برای سبقت گرفتن از خودروهای دیگر فراهم می کند.
- دکمه گفتگو: این دکمه مشکی درایور را به رادیو متصل می کند. زمانی استفاده می شود که راننده باید با تیم ارتباط برقرار کند.
- سوئیچ ترمز بالانس سرعت بالا: از این کلید برای تنظیم دیفرانسیل استفاده می شود تا بتوان مقدار گشتاور موتور را کنترل کرد.
- کلید تعادل ترمز: وظیفه اصلی این جفت سوئیچ تنظیم تعادل ترمز خودرو در مسیر است.
سه دستگیره چرخشی در مرکز فرمان برای تنظیم موتور و تنظیم قدرت است.
ساخت فرمان F1
آخرین فرمان از نظر فناوری پیشرفته تر از مدل های قبلی خود است. ساخت این فرمان ها به نیاز راننده بستگی دارد. این الزامات از مسیر مسابقه ای به پیست دیگر متفاوت است، به عنوان مثال: راننده در حین مسابقه در اتودروم دبی برخلاف پیست بین المللی بحرین به عناصر مختلفی نیاز دارد. تیم خودروسازی از نزدیک با راننده کار می کند و فرمان های سفارشی را در اختیار آنها می گذارد.
از ارگونومی گرفته تا طرح فیزیکی، همه چیز طبق درایور قالب بندی می شود. در واقع، چیدمان دکمه ها و دستگیره نیز مطابق با دست راننده به صورت سفارشی ساخته شده است. تغییر فرمان در طول فصل ادامه دارد.
عناصر اصلی مورد استفاده در ساخت فرمان مرسدس F1 فیبر کربن، فایبر گلاس، تیتانیوم، مس و سیلیکون است. ترکیب کربن و مس از ایجاد قوس الکتریکی در خودرو جلوگیری می کند. در حالیکه. سایر محصولات به دلیل سبکی و دوام مورد استفاده قرار می گیرند. از این عناصر در ساخت سایر قطعات مهم خودرو نیز استفاده می شود.
F! چرخ ها در کارخانه تولید مرسدس در براکلی ساخته می شوند. ساخت یک فرمان (بدون تغییر) حدود 80 دقیقه طول کشید و برای هر راننده دو یا سه چرخ ارائه شد. این کارخانه همچنین مسئولیت تولید قطعات خودرو مرسدس را بر عهده دارد که استانداردهای خودروی خود را بالا می برد. اگر مجذوب مرسدس هستید، این خودروهای کارکرده مرسدس را برای فروش در امارات بگردید و از ویژگی های آن بهره ببرید.
نحوه تعامل رانندگان با فرمان در سرعت بالا
فرمان مرسدس برای F1 شامل مجموعه ای از دکمه ها و سوئیچ های چرخشی است که می تواند گیج کننده باشد. استفاده مناسب از فرمان هنگام رانندگی برای رانندگان واقعاً دشوار است. مرسدس از دکمه هایی با قابلیت اطمینان بالا روی فرمان استفاده می کند که در هواپیماها نیز استفاده می شود. این دکمهها به نیروی لمسی قوی نیاز دارند تا فرو رفته و بازخورد را با صدای یک کلیک ارائه دهند.
علاوه بر این، دکمه های اضطراری توسط رینگ های پلاستیکی احاطه شده اند تا خطر برخورد تصادفی با آن را کاهش دهند. در نهایت، تیم به طور مستقیم با کامپیوتر ماشین در ارتباط است و تمام ورودی های فرمان را تجزیه و تحلیل می کند. آنها در صورت بروز هرگونه فشار تصادفی بلافاصله به رانندگان اطلاع می دهند.
این همه در مورد فرمان مرسدس برای F1 بود. F1 یک خودروی اسپرت نهایی است که به طور خاص برای مسیرهای مسابقه ساخته شده است. هر علاقهمند به خودرو میتواند رویای رانندگی با این خودروی بسیار سریعتر را داشته باشد. اما، این خودروها وضعیت قانونی خیابانی در امارات ندارند. با این حال، می توانید از طریق این خودروهای دست دوم برای فروش در امارات بگردید و یک خودروی اسپرت قانونی خیابانی خریداری کنید.
