به گفته کارشناسان لوازم جانبی مگان، همه صاحب این خودرو با صداهای غیرطبیعی مواجه شده اند. از آنجا که صداهایی مثل صدای موتور در حال کار به گوش ما آشناست، مسلما کوچک‌ترین صدای غیر طبیعی توجه ما را جلب می کند. هر کدام از این صداها می تواند نشان از وجود مشکل در بخشی از اتومبیل باشد. در این مطلب به بررسی ۸ نوع صدای اتومبیل و نحوه بررسی و رفع آنها می پردازد.
1. صدایی که در هنگام چرخاندن فرمان می شنوید.
اگر در هنگام درجا کار کردن ماشین با چرخاندن فرمان به طرفین صدایی مثل ناله به گوش برسد، احتمالاً سطح مایع هیدرولیک فرمان کاهش یافته است. این صدای ماشین به راحتی با اضافه کردن مایع هیدرولیک برطرف میشود. با این حال بررسی کنید که آیا مایع با گذشت زمان مصرف شده یا این که نشتی دارد. در صورت وجود نشتی باید به مکانیک مراجعه کنید.
2. صدای جیغ مانند بعد از روشن کردن.
اگر بعد از روشن کردن خودرو صدای جیغ مانند شنیدید که پس از گرم شدن خودرو از بین رفت، مشکل از تسمه دینام است. اگر پس از تعویض تسمه دینام، ممکن است پانسیونر تنظیم کننده کشیدگی تسمه فرسوده شده باشد. برای اطمینان در زمان فعالیت موتور روی تسمه دینام آب اسپری کنید. مراقب باشید آب روی خودتان نپاشد. اگر صدا ماشین قطع شد تسمه دینام فرسوده است. موتور را خاموش کنید و تسمه را بررسی کنید. به جای از آن پارگی یا ترک دارد یا خیر.
3. صدای کلیک کلیک در هنگام دور زدن.
اگر در هنگام دور زدن گاز دادن صدای کلیک می شنوید، پلوس خودرو ایراد پیدا کرده است. ممکن است سر پلوس یا میله آن دچار مشکل شده باشد. اگر فرمان را به راست بچرخانید و این صدا را میشنوید ،میله سمت راست مشکل دارد. اگر فرمان را به سمت چپ بچرخانید میله سمت چپ مشکلی دارد.
شاید این نوع صدای ماشین به علت میله رابط چرخ و فرمان باشه شل شده است. این مورد را فوراً به مکانیک نشان دهید زیر خطرناک است و ممکن است در هنگام رانندگی نتوانید به راحتی اتومبیل را کنترل کنید.
4. صدای که در دست انداز عبور سرعت گیر می شنوید.
اگر در زمان عبور از سرعت گیرها و دست اندازهای جاده صدایی شبیه بنگ ساییدگی یا کلانک میشنوید، مشکل به میل موجگیر یا بوشهای دو سر برمی گردد. همزمان با با شنیدن این صدا ها احتمالاً احساس می کنید که سیستم تعلیق خودرو است و خودرو تعادل ندارد. کارشناسان لوازم جانبی مگان هنگام تعویض میل موج گیر و گوش را همزمان عوض کنید. گاهی ممکن است این صدای ماشین به دلیل فرسودگی کمک فنر و اجزا بوش طَبَق قطعات استرات بار باشد.
5. صدای هیس مانند شبیه صدای خروج هوا زیر داشبورد.
این صدای ماشین معمولاً در هنگام فشردن یا رها کردن پدال ترمز شنیده می شود. ممکن است پس از خاموش کردن خودرو چند ثانیه ای به گوش برسد. این صدا نشان از مشکل در سیستم تقویت ترمز و بوستر است. برای رفع آن باید تعمیر شود. ممکن است مهر و موم تقویت کننده ترمز شکسته یا فرسوده شده باشد. اگر این صدا را فقط در زمان روشن یا خاموش کردن سیستم سرمایشی خودرو میشنوید، احتمال دارد فن زیر داشبورد خراب شده باشد. گاهی این صدا فقط در زمان تنظیم درجه روی آخرین درجه شنیده می شود.
6. صدای سوت مانند
کارشناسان لوازم جانبی مگان می گویند، اگر خودرو روشن است و از داخل خودرو صدای سوت مانند می شنوید ممکن است مشکل از نوارهای آب بندی خودرو باشد. اما اگر صدای سوت از زیر کاپوت شنیده شود مشکل جدی تر است. ممکن است شیلنگ های سیستم خنک کننده موتور خودرو ایراد پیدا کرده باشند. گردش مداوم هوا و مواد خنک کننده در موتور خودرو باعث ایجاد ترکهای در شلنگ یا مهر و موم یا شکست لایه خلا می شوند.
7. صدا در هنگام ترمز کردن
اگر هنگام ترمز گرفتن صدای غیر عادی به گوشِ تان رسید، بلافاصله اتومبیلتان را به تعمیرگاه ببرید. این مشکل از همه جدی تر است. زیرا ممکن است صدای ماشین به دلیل مشکلی در سیستم ترمز یا لنت های آن به وجود آمده باشد و این بسیار خطرناک است.
8. صدای تق تق یا سیلی زدن
اگر از پایین خودرو صدای ضربه زدن یا تق تق شنیدید، مشکل از یاتاقان متحرک یاتاقان اصلی است. در اصطلاح میگویند خودرو یاتاقان زده است. اگر صدای ماشین از بخش مرکزی به گوش برسد و مانند صدای سیلی زدن باشد، احتمالاً رینگ پیستون یا دیواره پیستون فرسوده شده است.
اینها فقط تعدادی از مهمترین انواع صدای ماشین بودند که ما در شناسایی مشکل و رفع آن کمک می‌کند. شما می توانید از طریق صفحه تماس با کارشناسان ما در ارتباط باشید.
