چگونه تاب خوردگی روتورها بررسی کنیم؟
راه های مختلفی برای بررسی تاب برداشتن روتورها وجود دارد. یک راه ساده این است که به سطح روتور نگاه کنید
و ببینید آیا علائمی از ساییدگی ناهموار مانند لنت ترمز وجود دارد یا خیر.
همچنین می‌توانید ضخامت روتور را با ابزار مخصوص اندازه‌گیری کنید تا ببینید آیا بیش از حد فرسوده شده است یا خیر.
روش‌های دیگر برای بررسی تاب برداشتن ممکن است شامل استفاده از نشانگر شماره‌گیر یا حسگر رایانه‌ای برای تشخیص هر گونه بی‌نظمی در سطح روتور باشد.
اگر مشکوک هستید که روتورهای شما تاب برداشته است، مهم است که آنها را در اسرع وقت
توسط یک مکانیک واجد شرایط بررسی کنید تا از آسیب بیشتر و مشکلات ایمنی احتمالی جلوگیری شود.
چگونه روتور خودرو را تعویض کنیم؟
اگر متوجه شده اید که ترمزهای ماشین مانند گذشته خوب کار نمی کند، یا اگر صداهای عجیبی از ناحیه ترمز می شنوید، احتمالاً به روتورهای جدید نیاز دارید.
برای جایگزینی آنها، ابتدا باید مجموعه جدیدی از روتورها را به طور خاص برای مدل و مدل خودروی خود خریداری کنید.
شما می توانید خرید روتور را در اکثر فروشگاه های قطعات خودرو یا آنلاین انجام دهید. پس از روتور جدید،
این مراحل ساده را برای نصب آنها دنبال کنید:
- ماشین را بالا ببرید و چرخی را که نیاز به روتور جدید دارد بردارید.
- از آچار یا سوکت کولیس برای جدا کردن پیچ های کولیس از پشت روتور استفاده کنید.
- کولیس را با احتیاط از روتور جدا کرده و در مکانی امن قرار دهید.
- یک پیچ گوشتی سر صاف را بین روتور قدیمی خود و هاب قرار دهید، سپس از آن برای جدا کردن روتور از هاب استفاده کنید.
- روتور جدید خود را با دست روی هاب نصب کنید و مطمئن شوید که با بقیه چرخ همسطح باشد.
- قبل از بازگرداندن چرخ و پایین آوردن ماشین روی زمین، کولیس، پیچ، واشر و گیره ضد نویز روتور جدید خود را تعویض کنید.
ترمزهای خود را تست کنید تا مطمئن شوید که درست کار می کنند، سپس ماشین
خود را برای یک تست رانندگی در اطراف شهر ببرید تا مطمئن شوید که همه چیز درست است.
همانطور که می بینید، تعویض روتور ماشین یک فرآیند نسبتا ساده است که می تواند تنها در چند ساعت تکمیل شود.
اگر به روتورهای جدید نیاز دارید، حتما این مراحل را دنبال کنید تا ماشین خود را در سریع ترین زمان و با خیال راحت به جاده بازگردانید.
روتورهای خودرو چقدر دوام می آورند؟
ماندگاری روتورهای خودرو به عوامل مختلفی بستگی دارد، از جمله اینکه چه نوع لنت ترمز دارید،
چقدر رانندگی می کنید، و اینکه آیا خودروی شما در ترافیک توقف و حرکت زیاد استفاده می کند.
به طور کلی، اکثر روتورهای خودرو می توانند از 50000 تا 100000 مایل قبل از نیاز به تعویض دوام بیاورند.
با این حال، اگر اغلب در ترافیک سنگین یا در جاده های ناهموار رانندگی می کنید، روتورهای خودرو ممکن است
نیاز به تعویض زودتر داشته باشند. اگر لنت‌های ترمز سرامیکی دارید، روی روتورهای خودروی شما بسیار ملایم‌تر هستند، بنابراین ممکن است بیشتر از لنت‌های ترمز فولادی شما دوام بیاورند.
در نهایت، بهترین کار این است که با دفترچه راهنمای مالک خودرو یا یک مکانیک واجد شرایط مشورت کنید
تا توصیه‌های خاصی در مورد مدت زمان دوام روتورهای خودرو خود دریافت کنید.
لنت ترمز چقدر دوام می آورد؟
طول عمر لنت ترمز شما به عوامل مختلفی از جمله نوع لنت ترمز و میزان سختی رانندگی شما بستگی دارد.
به طور کلی، بیشتر لنت های ترمز باید بین 30000 تا 70000 مایل دوام بیاورند.
بهترین جنس لنت ترمز کدام است؟
بهترین مواد لنت ترمز به عوامل مختلفی از جمله نوع خودرو، نحوه استفاده از خودرو و ترجیحات شخصی شما بستگی دارد.
به طور کلی، اکثر کارشناسان اتفاق نظر دارند که لنت ترمز سرامیکی بهترین گزینه برای اکثر رانندگان است.
لنت‌های ترمز سرامیکی روی روتورهای خودرو بسیار ملایم‌تر هستند، بنابراین معمولاً بیشتر از سایر انواع لنت ترمز دوام می‌آورند.
آنها همچنین تمایل به تولید گرد و غبار و صدای کمتری نسبت به سایر انواع لنت ترمز دارند که یک مزیت بزرگ برای بسیاری از رانندگان است.
با این حال، لنت ترمز سرامیکی می تواند گران تر از سایر انواع لنت ترمز باشد، بنابراین مهم است که هنگام تصمیم گیری، بودجه خود را در نظر بگیرید.
اگر به دنبال گزینه ای مقرون به صرفه هستید که عملکرد ترمز خوبی را ارائه می دهد، لنت ترمز فولادی اغلب انتخاب خوبی است.
با این حال، این نوع لنت ترمزها می‌توانند روتورهای خودرو را سریع‌تر فرسوده کنند و صدای بیشتری تولید کنند،
بنابراین ممکن است بهترین گزینه برای رانندگانی نباشند که ترمز نرم و بی‌صدا را در اولویت قرار می‌دهند.
هر چند وقت یکبار باید ترمزها را چک کنیم؟
همانطور که خودروها به تکامل و پیچیده تر شدن ادامه می دهند، ممکن است برای رانندگان سخت باشد
که با آخرین ویژگی های ایمنی و نیازهای تعمیر و نگهداری همراه باشند.
یکی از موضوعات مورد توجه خاص، طول عمر روتور و لنت ترمز خودرو است، زیرا اینها اجزای ضروری سیستم ترمز هر وسیله نقلیه هستند.
در حالی که هیچ برنامه مشخصی برای چک کردن ترمزهای خودرو وجود ندارد، به طور کلی ایده خوبی است
که هر 6 ماه یا بیشتر آنها را بازرسی کنید. اگر به طور منظم در ترافیک توقف و حرکت یا در جاده های ناهموار
رانندگی می کنید، ممکن است لازم باشد ترمزهای خود را بیشتر چک کنید.
همچنین باید هر زمان که صدای جیر جیر هنگام ترمزگیری شنیدید، خودرو را توسط مکانیک بررسی کنید،
زیرا احتمالاً به این معنی است که لنت ترمز شما باید تعویض شود.
در نهایت، بهترین راه برای اطمینان از اینکه ترمزهای شما همیشه به درستی کار می کنند،
مشورت با یک مکانیک واجد شرایط و پیروی از توصیه های آنها برای تعمیر و نگهداری معمول است.
اگر سؤال یا نگرانی در مورد ترمز خودروی خود دارید، دریغ نکنید که برای کمک با یک مکانیک تماس بگیرید.
آیا روتورهای جلو و عقب خودرو هم اندازه هستند؟
خیر، روتورهای جلو بزرگتر هستند زیرا به دلیل اندازه ترمزهای جلو مجبورند نیرو و گرمای بیشتری را جذب کنند.
بسته به سیستم ترمز خودروی شما، روتورهای عقب نیز ممکن است از نظر اندازه متفاوت باشند. به عنوان مثال، برخی از خودروها دارای ترمزهای طبلی در عقب هستند که به روتورهای کوچکتری نسبت به ترمزهای دیسکی نیاز دارند.
در نهایت
تاب برداشتن روتورها می تواند به دلیل عوامل مختلفی از جمله بد بودن لنت ترمز، لنت ترمز بی کیفیت و خرابی کالیپرهای ترمز ایجاد شود.
در حالی که قطعات نقش مهمی در روتورهای تاب دار دارند، رایج ترین دلیل آن ترمز شدید در سرعت بالا است. راه های مختلفی برای بررسی تاب خوردگی وجود دارد، از جمله نگاه کردن به سطح روتور و اندازه گیری ضخامت.
اگر فکر می کنید که روتورهای شما ممکن است تاب برداشته باشند، مهم است که آنها را در اسرع وقت
توسط یک مکانیک واجد شرایط بررسی کنید تا از آسیب بیشتر یا مشکلات ایمنی جلوگیری کنید.
تعویض روتور خودرو یک فرآیند نسبتا ساده است که می تواند تنها در چند ساعت تکمیل شود.
