علت بالا رفتن آمپر آب رنو ساندرو

فهرست مطالب

کارموند: علت بالا رفتن آمپر آب رنو ساندرو چیست ؟ استفاده طولانی مدت از خودرو و بی توجهی به نگهداری منظم می تواند منجر به افزایش آمپر آب ساندرو شود. زمانی که دمای آب خودرو در اثر عوامل مختلف افزایش می یابد، تایمر خرابی موتور فعال می شود. عدم رسیدگی به این مشکل به موقع می تواند منجر به آسیب قابل توجهی به خودرو شود. برای جلوگیری از چنین پیامدهایی، اطمینان از حفظ دمای آب در سطح مناسب تحت هر شرایطی بسیار مهم است. در ادامه با کارموند:  همراه شوید.

خودروهایی مانند ساندرو که برای موتورهای خود به خنک کننده آب متکی هستند، به گونه ای پیچیده طراحی شده اند که طول عمر موتور مستقیماً تحت تأثیر دمای سطح موتور قرار می گیرد. هنگامی که دمای آب افزایش می‌یابد، اجزای داخلی موتور ممکن است مسدود شوند و منجر به آسیب به بخش‌های حیاتی مانند پیستون‌ها، میل لنگ، سیلندرها، میله‌های اتصال و سوپاپ‌ها شود. عوامل متعددی می توانند در افزایش دمای آب ساندرو نقش داشته باشند که به چند مورد از آنها اشاره می کنیم.

خنک کننده و ضد یخ
برای اطمینان از اینکه دمای آب وسیله نقلیه شما به درستی تنظیم می شود، ضروری است که به طور منظم سطح مایع خنک کننده و ضد یخ را به عنوان بخشی از تعمیر و نگهداری معمول خود بررسی کنید. توجه به این نکته مهم است که کارکردن موتور بدون مایع خنک کننده می تواند منجر به گرمای بیش از حد سریع و آسیب احتمالی موتور شود.

استفاده از آب به تنهایی برای خنک سازی موثر موتور کافی نیست. برعکس، در شرایط بسیار سرد، زمانی که وسیله نقلیه در حال استفاده نیست، آب می تواند یخ بزند. برای تعیین نسبت صحیح آب به ضد یخ مراجعه به دفترچه راهنمای خودرو بسیار مهم است. به طور کلی توصیه می شود که مایع خنک کننده را هر 30000 کیلومتر تعویض کنید.

خرابی رادیاتور به عنوان دلیل افزایش دمای آب
نگهداری منظم رادیاتور خودرو برای جلوگیری از مشکلات سیستم خنک کننده بسیار مهم است. رادیاتور معمولاً در جلوی خودرو، درست قبل از موتور، با شیلنگ‌های ضخیم خنک‌کننده لاستیکی به آن متصل است. اگر گیج دما یا چراغ نشانگر داشبورد شما را از دمای بالای آب و خنک کننده ناکافی موتور آگاه می کند، ممکن است به دلیل عملکرد نادرست رادیاتور باشد.

یکی از دلایل افزایش آمپر آب ساندرو می تواند خرابی ترموستات باشد. ترموستات به عنوان یک سوپاپ عمل می کند و جریان مایع خنک کننده را به داخل موتور تنظیم می کند. اگر ترموستات خراب شود، می تواند منجر به گردش ناکافی مایع خنک کننده شود و منجر به گرم شدن بیش از حد موتور شود.

یکی دیگر از مسائل احتمالی که باید در نظر گرفت معیوب بودن فن رادیاتور است. فن رادیاتور نقش مهمی در خنک کردن رادیاتور با تامین هوای خنک به خنک کننده دارد. اگر فن رادیاتور به درستی کار نکند، موتور ممکن است به طور موثر خنک نشود و باعث افزایش آمپر آب، به خصوص در شرایط ترافیکی شود.

مشکلات مختلفی می تواند منجر به خرابی فن رادیاتور شود، از جمله مشکلات مربوط به سنسور دمای مایع خنک کننده موتور یا رله سنسور، فرسودگی برس کربن موتور، مشکلات سیم کشی، مشکلات فیوز، یا گرفتگی/کثیف بودن رادیاتور. علاوه بر این، با گذشت زمان، زنگ زدگی در لوله‌های رادیاتور ایجاد می‌شود که مانع از جریان مایع خنک‌کننده و در نتیجه گرم شدن بیش از حد آبگرمکن و موتور می‌شود.

آمپر آب ساندرو به دلیل خرابی پمپ آب بالا می رود.
پمپ آب نقش مهمی در تسهیل گردش مناسب مایع خنک کننده برای خنک کردن موثر موتور دارد. اما زمانی که پمپ آب در اثر عوامل مختلف دچار نقص یا خرابی شود، این جریان را مختل می کند. خرابی پمپ آب علاوه بر ایجاد گرمای بیش از حد منجر به خراب شدن یا شل شدن پروانه و اتصالات بین محورها نیز می شود.

افزایش آمپر آب ساندرو ناشی از نشتی در واشر سر است.
واشر سر که بین موتور و سرسیلندر قرار گرفته است، به منظور آب بندی موتور و جلوگیری از مخلوط مایع خنک کننده و روغن موتور است. اگر این جزء دچار نشتی شود، گازهای سیلندر به سیستم خنک کننده نفوذ می کند. در نتیجه، این گاز فشار قابل توجهی بر روی سیستم وارد می کند و بر مایع خنک کننده تأثیر می گذارد و در نتیجه باعث گرم شدن بیش از حد موتور می شود.

مایع خنک کننده ناکافی در رادیاتور می تواند منجر به گرم شدن بیش از حد موتور شود. عوامل مختلفی در نشت مایع خنک کننده نقش دارند، از جمله خرابی و فرسودگی پمپ آب، سایش رادیاتور، خرابی شیلنگ های رادیاتور، و سایش شاخه های هسته ژاکت آب. اگر مشاهده کردید که مایع خنک کننده در رادیاتور نشتی ندارد، ممکن است مشکل از منبع دیگری باشد که باعث تبخیر مایع خنک کننده شده است. این مشکل به طور بالقوه می تواند به نشت درپوش واشر رادیاتور نسبت داده شود.

هنگامی که شیر ترموستات به درستی عمل نمی کند و اجازه خروج گازهای سیلندر را نمی دهد، سیستم خنک کننده ممکن است با تشکیل حباب های هوا مواجه شود. علاوه بر این، در هنگام تمیز کردن رادیاتور، امکان ورود هوا به سیستم وجود دارد. در چنین مواردی، توصیه می شود برای درمان مناسب از یک مکانیک کمک بگیرید.

 

بیشتر بخوانید:
جستجو

دسته‌بندی

آخرین مقالات

LIFAN X60-Carmond
مقایسه لیفان X60 و جک S3 از نظر فنی و ظاهری
newman-deguil-kayak-daster-carmond
با الکساندر 'Green Cap' Boucheix فوق العاده حرکت کنید
-دلایل فاسد شدن باتری رنو ال 90
دلایل فاسد شدن باتری رنو ال 90
قیمت کارخانه ای خودروهای سامانه یکپارچه فروش خودرو