صافکاری سنتی و صافکاری مدرن ( PDR ) چه تفاوت هایی دارند ؟

فهرست مطالب

اگر شما راننده وسیله نقلیه باشید ، می دانید که در طول داشتن خودرو هرچند که راننده ماهری باشید بالاخره خودرویتان دچار ضربه و فرورفتگی خواهد شد . این ضربه ها شکل ناخوشایندی را به خودرو شما می دهند که اغلب به دنبال رفع آن بدون آسیب بیشتر به سایر قسمت ها خواهید بود .

صافکاری خدمتی است که برای رفع چنین مشکلاتی ارائه می شود . امروزه در کنار صافکاری سنتی ؛ شیوه کار آمدتری از صافکاری ارائه می شود که با دقت بالاتر و با استفاده از تجهیزات پیش رفته تر انجام می شود که به آن صافکاری (PDR  (PAINTLESS DENT REPAIR یا صافکاری بدون رنگ گفته می شود . در این پست به بررسی تفاوت صافکاری سنتی و صافکاری مدرن ( pdr ) و همچنین مزایا و کاربری صافکاری pdr خواهیم پرداخت .

صافکاری سنتی چگونه انجام می شود ؟

صافکاری سنتی شیوه ای قدیمی تر از صافکاری نسبت به سایر انواع دیگر آن است . معمولا زمانی که شدت ضربه وارد شده زیاد باشد و یا بدنه به دلیل ضربات صافکاری در حین انجام کار آسیب دیده باشد بهتر است از صافکاری سنتی بهره ببریم . در صافکاری سنتی از لوازم زیر برای صافکاری استفاده می شود :

شاسی کشی : شاسی کشی به معنی بازگرداندن شاسی آسیب دیده به حالت اول گفته می شود ، که این کار با استفاده از جک و یا دستگاه جرثقیل انجام می گیرد.

مشتی : زمانی که بر اثر ضربه و برخورد تو رفتگی هایی در خودرو ظاهر شود ، برای آن این قسمت ها  به حالت اولیه بازگردند ، از ابزاری به نام مشتی استفاده می شود که صافکار با استفاده از آن ضرباتی به قسمت فرو رفته وارد می کند تا به حالت اول باز گردد .

سمباده : سمباده ابزاری است که برای تمیز کردن بخش آسیب دیده استفاده می شود تا پس از بازگرداندن قسمت خرابی به حالت اولیه ، قابل رنگ آمیزی باشد .

دستگاه جوش و مکش : یکی دیگر از ابزارها برای ترمیم تو رفتگی دستگاه جوش و مکش می باشد که با استفاده از آن می توان تو رفتگی ها را به حالت اول بازگرداند .

لوازم بتونه کاری : بعد از آن که بخش های آسیب دیده ترمیم و یا تعویض شدند ، بتونه کاری برای زیرسازی رنگ آمیزی این بخش ها ضروری است .

پولیش : برای آن رنگ آمیزی انجام شده طبیعی باشد و همانند روز اول بنظر برسد خودرو را پولیش می کنند.

صافکاری مدرن یا پی دی آر چیست ؟

صافکاری بدون رنگ یا صافکاری PDR  ، آسیب ها را به سرعت از روی بدنه وسیله نقلیه شما پاک می کند، بدون اینکه نیازی به اعمال رنگ یا پرکننده باشد.

با PDR، متخصصان با استفاده از ابزارها و تکنیک‌های تخصصی، فرورفتگی‌ها را تعمیر می‌کنند تا بدنه خودرو را به حالت اول خود بازگردانند. بنابراین، خودروی شما مانند زمانی که برای اولین بار از خط تولید خارج شده است ، به نظر می رسد.

در حالی که PDR یکی از مؤثرترین انواع صافکاری  است، برای همه آسیب ها مناسب نیست.

صافکاری بدون رنگ یا پی دی آر نمی تواند به شما در ترمیم آسیب ها و ضربه های سخت بدنه کمک کند. اما این راه‌حل عالی برای فرورفتگی‌های کوچکی است که خودروهای ما اغلب به علت فرسودگی روزمره برمی‌دارند.

یکی از مزایای انتخاب  صافکاری PDR نسبت به روش های صافکاری سنتی این است که می تواند بسیار بسیار سریعتر باشد. منتظر خشک شدن رنگ یا سفت شدن پرکننده نیست. هنگامی که متخصص شما مشکل شما را بیرون آورد، خودرو شما آماده است . بسته به تعداد و شدت آسیب ، صافکاری PDR ممکن است از چند ساعت تا 30 دقیقه طول بکشد.

تفاوت صافکاری مدرن و صافکاری سنتی چیست ؟

در صافکاری سنتی اغلب بازگرداندن آسیب ها به حالت اولیه سبب ریزش رنگ می شود و متخصصان فرورفتگی ها را با ابزار های مختلفی نظیر مشتی و دستگاه جوش مکش  صاف می کنند ، سپس روی وصله کار را رنگ می کنند تا با بقیه ماشین مطابقت داشته باشد. این امر از میزان ارزش و قیمت خودرو به اندازه قابل توجهی می کاهد .  همچنین در صافکاری سنتی  استفاده از پرکننده‌ها و رنگ‌های خودرو می‌تواند بسیار گران تمام شود ( مهم نیست چقدر فرورفتگی آن کوچک باشد)

با استفاده از صافکاری PDR ، متخصصان بدنه خودرو می توانند تنها با دستکاری بدنه، خودروی شما را دوباره به حالت اولیه خود برگردانند بدونه اینکه دچار ریزش رنگ شود.  به همین دلیل  PDR جایگزین بسیار سریع‌تر و ارزان‌تری در برابر صافکاری سنتی است.

مزایا استفاده از صافکاری PDR

جستجو

دسته‌بندی

آخرین مقالات

 موتور
دسته موتور چیست و چه کاربردهایی دارد؟
renault-talisman-facelift-CARMOND-interior
انتخاب رنو که مطابق با نیازهای شماست
renault-talisman-restyling-2020
برنامه Drive the Future رنو چیست؟
- کیت کامل AC
کمپرسور کولر گازی و کندانسور کولر گازی: تفاوت های اولیه