سیستم ترمز احیا کننده و نکاتی که در مورد آن باید بدانید!

فهرست مطالب

سیستم ترمز احیا کننده و نکاتی که در مورد آن باید بدانید!

هر وسیله نقلیه برای توقف به ترمز نیاز دارد. اما تا به حال این ایده که می شد از نیرویی که صرف ترمز خودرو می شود نیز انرژی به دست آورد به ذهن شما رسیده بوده است؟ احتمالا خیر!
ترمز احیا کننده سیستمی است که انرژی تولید شده هنگام ترمزگیری را گرفته و آن را استفاده یا ذخیره می کند. این کار ممکن است در تئوری ساده به نظر برسد، اما عوامل متعددی در استفاده خودروی شما از ترمز احیاکننده و سطح کارایی آن دخیل هستند.

برای یادگیری بیشتر آماده اید؟ در اینجا به برخی از رایج‌ترین سؤالات مربوط به ترمز احیاکننده و نحوه تأثیر آن بر ترمز و رانندگی شما پاسخ خواهیم داد.
با ما همراه باشید!

ترمز احیا کننده چیست؟

هر بار که پایتان را روی پدال ترمز می‌فشارید، انرژی هدر می‌دهید. قوانین فیزیک به ما می‌گویند که انرژی از بین نمی‌رود، به این ترتیب

وقتی سرعت خودرویتان کم می‌شود، انرژی جنبشی که آن را به پیش می‌برده مجبور است به جایی برود. بیشتر این انرژی

به صورت گرما آزاد می‌شود و هدر می‌رود، یعنی آن انرژی که برای انجام کار تولید شده بود، از بین رفته است.


در بیشتر خودروها، تولید گرما محصول جانبی و اجتناب ناپذیر ترمز گرفتن است ولی مهندسان خودروساز روی این موضوع زیاد فکر کرده اند،

حاصل کارشان هم ابداع نوعی ترمز است که می‌تواند بیشتر انرژی جنبشی خودرو را بگیرد و به جریان برق تبدیل کند،

از این برق نیز می‌توان برای شارژ کردن باتری خودرو استفاده کرد. این سیستم، ترمز احیاء کننده نامیده می‌شود.
ترمز احیا کننده برای چندین دهه وجود داشته است. این فرآیند که برای یک مدل اولیه خودروی الکتریکی از شرکت خودروسازی آمریکایی طراحی شده بود،

قرار بود انرژی تولید شده در هنگام ترمزگیری را گرفته و به باتری خودرو بازگرداند. با این حال، چند دهه بعد بود که به لطف تقاضای

جدید برای خودروهای هیبریدی و الکتریکی مانند تویوتا پریوس، ترمز احیاکننده محبوب شد.
امروزه بسیاری از خودروهای الکتریکی به همراه برخی از خودروهای هیبریدی دارای سیستم ترمز احیا کننده هستند.

ترمز احیا کننده چگونه کار می کند؟

علم پشت ترمز احیا کننده نسبتاً ساده است. همانطور که ترمز می کنید، انرژی هر چرخ از طریق یک موتور الکتریکی جذب می شود و به باتری ماشین باز می گردد.
ترمز احیا کننده یک روش ترمز جایگزین برای ترمز سنتی است.


ترمز سنتی از لنت و روتور ترمز برای کند کردن و توقف خودرو استفاده می کند، در حالی که ترمز احیا کننده معمولاً از یک موتور الکتریکی

و همچنین ترمزهای اصطکاکی سنتی استفاده می کند. اصل ترمز احیا کننده اغلب برای خودروهای هیبریدی یکسان عمل می کند.

معایب ترمز احیا کننده چیست؟

ترمز احیا کننده می تواند کمتر از ترمزهای سنتی موثر باشد و بنابراین نمی توان در هر شرایطی از آن استفاده کرد.

خوشبختانه، وسایل نقلیه دارای واحدهای کنترلی هستند که بر اساس رانندگی شما تعیین می کنند که از کدام روش ترمز استفاده کنید.
هنگام ترمز شدید، سریع یا در ترافیک در حین توقف و حرکت متوالی، معمولا از ترمز سنتی استفاده می شود زیرا قابل اعتمادتر و پاسخگوتر است.

در عوض ترمز احیا کننده ممکن است در مواردی مانند علامت ایست یا در حین ترمز ناگهانی در بزرگراه و ترمز کردن در اطراف پیچ ها استفاده شود.

آیا ترمز احیا کننده کارآمد است؟

در طول سال‌ها، ترمز احیاکننده به طور فزاینده‌ای در جذب انرژی کارآمد شده است و ۷۰ درصد انرژی تولید شده از طریق فرآیند ترمزگیری را بازیابی می‌کند.
ترمز احیا کننده برای شارژ کامل یک وسیله نقلیه الکتریکی یا هیبریدی و حفظ آن برای همیشه کافی نیست با این حال، ترمز احیا کننده ممکن است

به افزایش عمر قطعات ترمز شما کمک کند و به طور بالقوه در هزینه های تعمیر خودرو در طول زمان صرفه جویی کند و ضمنا انرژی

هرچند اندک را برای خودروی هیبریدی یا الکتریکی شما ذخیره کند که منجر به طی مسافت بیشتر برای خودرو خواهد شد.

سیستم ترمز احیا کننده از نظر هزینه چگونه است؟

سیستم های ترمز احیا کننده بسیار نوآورانه هستند. و اگرچه آنها در کنار سیستم های ترمز اصطکاکی سنتی کار می کنند،

اما حاوی هیچ بخش اصطکاکی نیستند. بنابراین، آنها اغلب به تعمیر و نگهداری کمتری نسبت به سیستم های ترمز اصطکاکی نیاز دارند.
با این حال، تعمیر و نگهداری ترمز برای وسایل نقلیه هیبریدی و الکتریکی با سیستم ترمز احیا کننده ممکن است از برنامه تعمیر و نگهداری ترمز سنتی

برای بازرسی پیروی کند. این به این دلیل است که وسایل نقلیه با سیستم های ترمز احیا کننده اغلب شامل سیستم های ترمز اصطکاکی سنتی با اجزایی مانند لنت ترمز، روتور، روغن ترمز و غیره هستند.
اگرچه وسایل نقلیه با ترمزهای احیا کننده معمولاً کمتر از این قطعات استفاده می کنند و در طول زمان سایش و پارگی کمتری دارند،

استفاده نامنظم از این قطعات می تواند خطر زنگ زدگی و مشکلات عدم استفاده را افزایش دهد. بسیاری از سازندگان توصیه می کنند

که این قطعات را به طور مرتب بررسی و روغن کاری کنید تا از عملکرد ایمن خودروی شما اطمینان حاصل شود.