زمان تعویض روغن گیربکس رنو داستر یک کار بسیار مهم است که باید توسط هر صاحب خودرو جدی گرفته شود. این مایعات نقش حیاتی در عملکرد صحیح اجزای گیربکس دارند. متأسفانه بسیاری از مردم اهمیت این کار را دست کم می گیرند و از آن غفلت می کنند که اشتباه بزرگی است. درست مانند فردی که برای معالجه و معاینات منظم به بیمارستان می رود، خودرو نیز به همان سطح مراقبت نیاز دارد تا طول عمر بیشتری داشته باشد. در ادامه با پارس رنو همراه باشید.
زمان تعویض روغن گیربکس داستر
تغییرات منظم مایعات کلید افزایش عمر خودرو است. فاصله زمانی توصیه شده برای تعویض روغن گیربکس داستر معمولاً پس از 60000 کیلومتر یا سه ماه است. با این حال، اگر خودروی خود را بیش از حد معمول در یک ماه رانندگی کرده اید، بهتر است روغن گیربکس را زودتر تعویض کنید.
علائمی که نیاز به تعویض روغن گیربکس داستر را نشان می دهد
1. گیربکس لیز می خورد
2. تغییر در رفتار انتقال
3. انتقال پر سر و صدا
4. عدم درگیر شدن در دنده های جلو یا عقب
مراحل تعویض روغن گیربکس داستر
با گذشت زمان، هر وسیله مکانیکی دچار فرسودگی و پارگی می شود. روغن دنده نقش مهمی در حفظ روانکاری مناسب بین قطعات گیربکس دارد. بنابراین مهم است که رنگ روغن همیشه قرمز شفاف و عاری از هرگونه آلودگی و آلودگی باشد. با گذشت زمان، خاک و براده های فلزی می توانند در گیربکس جمع شوند و بنشینند. اگر در ماشین شما چنین است، اگر این آلاینده ها در ظرف حاوی مایع گیر کرده اند، خود را خوش شانس بدانید. در غیر این صورت باید گیربکس را تمیز و شستشو دهید.
ابتدا باید جلوی ماشین را با استفاده از یک رمپ یا جک بالا بیاورید. با این حال، اولویت بندی ایمنی ضروری است زیرا خطر سقوط جک وجود دارد. قبل از شروع فرآیند تعویض روغن، مطمئن شوید که یک کیت فیلتر، یک واشر مایع گیربکس جدید و یک ظرف بزرگ دارید.
روغن گیربکس را با باز کردن پیچ ها تخلیه کنید
برای شروع، ماشین را خاموش کنید و بگذارید چند دقیقه در حالت بیکار بماند تا مایع گیربکس خنک شود. هنگامی که مایع خنک شد، ماشین را بالا بیاورید و یک ظرف بزرگ در زیر آن قرار دهید تا مایع تخلیه را بگیرد. علاوه بر این، روزنامه را روی زمین قرار دهید تا از هر گونه آشفتگی در گاراژ خود جلوگیری کنید. برای تخلیه مایع، پیچ های سینی گیربکس را باز کنید. احتیاط کنید زیرا ممکن است مایع داغ باشد و اگزوز مایع وجود داشته باشد.
پیچ های تابه روغن گیربکس را باز کنید
در مرحله بعد، پیچ های باقی مانده را باز کنید تا ماهیتابه کمی کج شود و تخلیه کامل روغن تسهیل شود. پس از برداشتن تمام پیچ ها، ظرف را پایین بیاورید و مایع باقی مانده را در ظرف تخلیه بریزید. در صورت وجود مهر و موم، با استفاده از پیچ گوشتی آن را با دقت باز کنید.
سطوح واشر و مخزن گیربکس را با حلال تمیز کنید
تمیز کردن کامل سطوح واشر و مخزن گیربکس بسیار مهم است. مخزن روغن را برای هر گونه زباله، مانند براده های فلزی کوچک، بررسی کنید. اگر متوجه این تراشه ها شدید، مطمئن شوید که با استفاده از محلول مناسب کاملا تمیز شده اند. اگر در مخزن به قطعات بزرگ فلزی برخورد کردید، بهتر است دنده ها را بررسی کنید یا از یک مکانیک کمک بگیرید.
فیلتر روغن دنده و O-ring را تعویض کنید
پس از تمیز کردن محفظه، اقدام به برداشتن فیلتر و اورینگ کنید. فیلتر سیال گیربکس ممکن است حاوی مقداری روغن باشد، بنابراین مطمئن شوید که ظرفی آماده برای جلوگیری از ریختن آن دارید. پس از برداشتن فیلتر قدیمی، فیلتر جدید را در محل تعیین شده خود نصب کنید.
نصب واشر جدید
برای نصب صحیح واشر جدید، پیروی از این مراحل مهم است. با فرو بردن واشرها در روغن گیربکس و قرار دادن آنها در موقعیت صحیح خود شروع کنید. اجتناب از استفاده از مواد دیگر برای این کار بسیار مهم است. برای اطمینان از قرار گرفتن رزوه ها در موقعیت مناسب، توصیه می شود برای راهنمایی به دفترچه راهنما مراجعه کنید. علاوه بر این، مطمئن شوید که پیچ ها را با دست محکم کنید. هنگام نصب پیچ های تابه ای باید از مرکز به صورت مارپیچی دیده شوند. با پیروی از این دستورالعمل ها، می توانید با موفقیت یک واشر جدید نصب کنید.
