آیا خنک کننده باعث خوردگی موتور می شود؟

فهرست مطالب

آیا خنک کننده باعث خوردگی موتور می شود؟

خوردگی  توسط مایع خنک کننده موضوعی است که اغلب نادیده گرفته می شود و می تواند منجر به آسیب جدی و طولانی مدت در هر وسیله نقلیه شود. این مهم است که بدانیم خنک کننده چگونه کار می کند و برای جلوگیری از خوردگی چه باید کرد.

عملکرد خنک کننده خودرو

خنک‌کننده‌ها برای محافظت از قطعات فلزی موتور خودرو در برابر دماهای شدید با خنک کردن آن در هنگام گرم شدن

بیش از حد طراحی شده‌اند. متأسفانه، با گذشت زمان، خنک کننده های بد یا ضعیف می توانند

باعث خوردگی قطعات فلزی موتور شما شوند. این نوع خوردگی زمانی اتفاق می افتد که بین آب و ضد یخ

در سیستم عدم تعادل وجود داشته باشد که منجر به زنگ زدگی، حفره شدن و ضعیف شدن اجزای فلزی می شود.

شما باید فقط از مایعات با کیفیت بالا که برای موتور خودروی خود مشخص شده است استفاده کنید.

استفاده از خنک‌کننده‌های بی‌کیفیت یا مخلوط کردن انواع مختلف با یکدیگر، یک مخلوط خورنده ایجاد می‌کند

که می‌تواند نه تنها به قطعات فلزی وسیله نقلیه شما، بلکه به اجزای دیگر مانند شیلنگ‌های لاستیکی و واشر آسیب برساند.

بررسی سطح مایع در سیستم خنک کننده خودرو

همچنین مهم است که سطح مایعات در سیستم خنک کننده خودرو خود را به طور مرتب بررسی کنید، زیرا خنک کننده بسیار کم می تواند

باعث گرم شدن بیش از حد و منجر به خوردگی شود. توجه به سطوح PH مایع خنک کننده راه دیگری برای جلوگیری

از خوردگی است. محدوده pH ایده آل برای اکثر موتورها بین 7 تا 8 است، بنابراین مهم است که اطمینان حاصل کنید که خیلی از این محدوده دور نمی شوید.

اگر متوجه شدید که روی هر یک از اجزای فلزی موتورتان زنگ زدگی یا فرورفتگی وجود دارد، مهم است

که در اسرع وقت به این موضوع رسیدگی کنید. آسیب ممکن است گسترده باشد و در صورت عدم کنترل ممکن است نیاز به تعمیر یا حتی تعویض گران قیمت داشته باشد.

با درک نحوه عملکرد مایع خنک کننده و انجام اقدامات لازم برای اطمینان از اینکه فقط از مایعات با کیفیت در وسیله نقلیه خود استفاده می کنید،

می توانید از وقوع خوردگی جلوگیری کنید و خودروی خود را برای سال های طولانی در بهترین حالت خود نگه دارید.

شستشوی مخزن مایع خنک کننده هر چند وقت یکبار است؟

شستشوی مایع خنک کننده بخش مهمی از کارکرد روان و کارآمد خودرو شما است. شستشوی مایع خنک کننده باید هر دو سال یا 30000 مایل انجام شود

،انجام منظم این سرویس می تواند به افزایش عمر موتور و جلوگیری از داغ شدن بیش از حد آن کمک کند.

این فرآیند شامل تخلیه تمام مایع خنک کننده قدیمی و آلوده از سیستم و جایگزینی آن با ضد یخ تازه و جدید است.

این به حذف هر گونه آلاینده ای که ممکن است در طول زمان به دلیل سایش و پارگی معمولی سیستم ایجاد شده باشد

، کمک می کند. همچنین سطح pH مناسب را در مایع خنک کننده بازیابی می کند که برای عملکرد بهینه موتور مهم است.

شستشوی مخزن مایع خنک‌کننده

در طول شستشوی مایع خنک‌کننده، یک تکنسین شلنگ‌ها را از نظر ساییدگی یا نشتی بررسی می‌کند

و شیلنگ‌های آسیب دیده را جایگزین می‌کند. در صورت وجود فیلتر مایع خنک کننده، آن نیز تعویض می شود.

در بیشتر موارد، ضدیخ قدیمی از نظر آلاینده ها و فلزاتی مانند آهن یا مس نیز آزمایش می شود.

هنگامی که شستشو کامل شد و تمام قطعات بازرسی و در صورت لزوم تعویض شدند، خنک کننده تازه به همراه مواد افزودنی مانند

بازدارنده های خوردگی و روان کننده ها به سیستم اضافه می شود تا به محافظت از تمام اجزا در برابر سایش و پارگی کمک کند.

برای اطمینان از عملکرد مناسب سیستم خنک کننده خود، باید تعمیر و نگهداری منظم مانند شستشوی مایع خنک کننده

را هر دو سال یا 30000 مایل انجام دهید تا وسیله نقلیه شما به طور موثر کار کند. انجام منظم این سرویس می تواند

به افزایش عمر موتور شما کمک کند و از بروز مشکلات داغ شدن بیش از حد در آینده جلوگیری کند.

چگونگی شستشوی مخزن مایع خنک‌کننده؟

شستشوی مایع خنک‌کننده یک روش تعمیر و نگهداری مهم است که به شما کمک می‌کند تا مطمئن شوید که موتور شما در وضعیت خوبی کار می‌کند.

این شامل تخلیه مایع خنک کننده قدیمی و کثیف از رادیاتور خودرو و جایگزینی آن با مخلوط تازه ای از ضد یخ و آب است.

اگر به درستی انجام شود، شستشوی مایع خنک‌کننده می‌تواند عمر سیستم خنک‌کننده شما را افزایش داده

و آن را برای سال‌های آینده به‌طور کارآمد حفظ کند. در زیر نحوه انجام این موارد آمده است:

مراحل شستشوی مخزن مایع خنک‌کننده

ماشین را روی سطح صاف پارک کنید و موتور را خاموش کنید. اجازه دهید خودرو حداقل 10 دقیقه بماند تا تمام اجزا از جمله رادیاتور به خوبی خنک شوند قبل از شروع کار روی آنها.

قبل از ادامه کار، عینک ایمنی و دستکش بپوشید، زیرا با مواد خطرناک سر و کار خواهید داشت.

شبرتخلیه رادیاتور را پیدا کرده و با استفاده از آچار یا انبردست آن را باز کنید. قبل از انجام این کار حتما یک سطل زیر رادیاتور قرار دهید، زیرا وقتی دوشاخه را باز می کنید مایع خنک کننده خارج می شود.

اجازه دهید تمام مایع خنک کننده قدیمی از سیستم خارج شود، سپس پس از اتمام کار، شیرتخلیه را دوباره سفت کنید.

رادیاتور خودروی خود را با مخلوطی از ضد یخ و آب بر اساس دستورالعمل های موجود در دفترچه راهنمای خودرو

یا برچسب ظرف مایع خنک کننده پر کنید. بسته به نوع و مدل خودروی شما، ممکن است برای عملکرد و کارایی مطلوب،

انواع خنک‌کننده‌های مختلفی مورد نیاز باشد. مطمئن شوید که از آنچه سازنده خودروی شما توصیه می کند استفاده کنید.

موتور را روشن کنید و بگذاریدچند دقیقه کار کند،

سپس آن را خاموش کنید و سطح مایع خنک کننده را در رادیاتور بررسی کنید. در صورت نیاز، مایع بیشتری اضافه کنید

آشنایی با شستشوی مخزن مایع خنک‌کننده

تا زمانی که به سطح صحیح برسید، همانطور که روی میله یا درپوش فشار ماشین شما نشان داده شده است.

قبل از حرکت، هرگونه نشتی در اطراف شیر تخلیه یا اتصالات شلنگ که می‌تواند نشان‌دهنده معیوب بودن آب‌بند باشد را بررسی کنید. اگر همه چیز خوب به نظر می رسد.

با این مراحل، می توانید یک شستشوی مایع خنک کننده در سطح حرفه ای انجام دهید و از سیستم خنک کننده خودرو خود در برابر سایش و پارگی در طول زمان محافظت کنید.

حتماً دفترچه راهنمای خودرو خود را برای دستورالعمل‌های خاص مربوط به شستشوی سیستم خنک‌کننده خاص آن بررسی کنید.

اگر با انجام شستشوی مایع خنک کننده راحت نیستید، بهتر است کار را به یک مکانیک با تجربه بسپارید.

آنها می توانند اطمینان حاصل کنند که این روش به درستی انجام شده و وسیله نقلیه شما در بهترین حالت خود کار می کند.