کل کارخانه پالنسیا همان استانداردهای بالا را در سراسر کشور اعمال می‌کند، از شروع فرآیند تولید تا بررسی‌های نهایی، و اطمینان حاصل می‌کند که رنو استرالیا جدید از نظر کیفیت در بازار پیشرو است. این امر به لطف سخت کوشی کارمندان و همچنین استفاده از ابزارهای جدید و فوق العاده با کارایی بالا، با کنترل کیفیت دقیق که نتیجه نهایی را تضمین می کند، امکان پذیر شد. علاوه بر کیفیتی که می توانید ببینید، همانطور که توسط اتصالات و پایان نشان داده شده است ، آزمایش استاتیکی و دینامیکی با ابزارهای انسانی و مکانیکی کیفیتی را تضمین می کند که می توانید احساس کنید – اطمینان حاصل کنید که تجهیزات تکنولوژیکی در Austral کاملاً جدید به درستی و قابل اطمینان کار می کنند. مانند 32 سیستم پیشرفته کمک راننده (ADAS).

تست های کارخانه برای نمایشگر هدآپ نسل بعدی

یکی از این ADAS آخرین نسل نمایشگر هدآپ است که قطر آن 9.3 اینچ است و اطلاعات رانندگی را مستقیماً روی شیشه جلو نمایش می دهد. فرآیندهایی در کارخانه پالنسیا برای تضمین کیفیت و عملکرد بهینه آن انجام شده است . یک دوربین کوچک در پشت داشبورد، در کنار پروژکتوری که اطلاعات را روی شیشه جلو می‌فرستد، دائماً کیفیت نمایشگر را بررسی می‌کند و آن را با توجه به شرایط نور تنظیم می‌کند. تیم‌ها این سیستم را کالیبره می‌کنند و با استفاده از چیزی که « نیمکت‌های ADAS » می‌نامند، عملکرد صحیح آن را در انتهای خط تولید بررسی می‌کنند . هر رنو آسترال کاملا جدید با نمایشگر هدآپ از یکی از دو نیمکت عبور می کند. در کارخانه ما، ما نه تنها نمایشگرهای هدآپ را برای Austral کاملاً جدید مونتاژ می کنیم، بلکه تنظیمات آنها را نیز تنظیم می کنیم و بررسی ها را انجام می دهیم. و ما دائماً بر مهارت‌های خود می‌افزاییم تا بهترین کیفیت را تضمین کنیم.» سرجیو، رهبر پروژه های جدید در بخش مونتاژ می گوید. او با افتخار توضیح می دهد که “این میزهای کالیبراسیون در کارخانه هایی با خطوط استاندارد اتحاد (ASL)،  پیشرفته ترین استاندارد تولید در اتحادیه استفاده می شود.

ابزارهای کنترل دقیق کالیبره شده

هنگامی که Austral کاملاً جدید روی میز آزمایش قرار می گیرد، برجستگی شیشه جلو با استفاده از یک دوربین هدفمند فوق مدرن که بر روی یک بازوی مفصلی با فناوری پیشرفته نصب شده در سمت راننده کابین خلبان تنظیم می شود. دوربین بررسی می کند که آیا تصویری که توسط نمایشگر هدآپ نمایش داده می شود نسبت به زاویه شیشه جلو در مرکز قرار دارد (موقعیت سه بعدی). برای انجام این کار، تصویر را با یک ماتریس 48 نقطه ای بررسی می کند که موقعیت نظری را ارائه می دهد. در صورت لزوم، رایانه مرکزی به رایانه در صفحه نمایش هدآپ می گوید که نقاط را تنظیم کند و سپس دوباره بررسی می کند. اگر نقاط با موقعیت نظری خود همپوشانی نداشته باشند، نیمکت چرخه را تکرار می کند تا زمانی که به طور کامل انجام شود.” سرجیو توضیح می دهد.

فناوری و نبوغ: رازهای راه اندازی موفق

با این وجود، سرجیو همچنین به مشکلی که تیمش برای اطمینان از کالیبراسیون صحیح دوربین در اولین حرکت با آن مواجه بود، اشاره می‌کند. اما این دو نیمکت بسیار تکنولوژیک هنگام تنظیم تنظیمات محدودیت های فیزیکی خاصی را ایجاد می کنند. بخش سخت، ثابت نگه داشتن شرایط نوری برای دوربین هدآپ نمایشگر بود. این برای کالیبره کردن مناسب و اطمینان از عملکرد کامل آن در هر شرایط نوری ضروری بود. سرجیو می گوید. ما همچنین نیاز داشتیم که قسمت پشت شیشه جلو تمیز باشد. در غیر این صورت، به دلیل شفاف بودن شیشه جلو، کالیبراسیون خاموش بود.

در نهایت، راه حل از یک ایده روشن اما در نهایت بسیار ساده ناشی شد. ما شبیه‌سازی‌ها، آزمایش‌ها و تحلیل‌های زیادی را انجام دادیم. اما در نهایت ما فقط یک پرده خاموشی با منبع نور در سطح زمین نصب کردیم. وقتی نور سطح زمین 300 لومن بود، کار می کرد! سرجیو خوشحال می گوید. این بدان معناست که ما مجبور نیستیم پارتیشن‌های قابل جابجایی پرهزینه بسازیم و حرکت روان را در منطقه ترافیک تضمین کنیم. این فقط نشان می دهد که حتی پیشرفته ترین تجهیزات گاهی اوقات فقط به کمک کمی نیاز دارند تا بی نقص کار کنند.

نیمکت های ADAS با آینده

ما به آنچه می‌خواستیم رسیدیم – اطمینان از کالیبراسیون دوربین در اولین حرکت . و فقط دو دقیقه طول می کشد. سرجیو می‌گوید اکنون به نقطه شیرینی رسیده‌ایم که در آن خودروهای کاملاً جدید رنو استرالیا را با کیفیت بالا به نمایندگی‌ها تحویل می‌دهیم. دو نیمکت با ظرفیت کامل کار می کنند. آنها بدون وقفه، از ساعت 6 صبح تا 10 شب، فعال هستند و از زمانی که ما آنها را راه اندازی کرده ایم، 4000 ساعت کار کرده اند.

دو نیمکت ADAS که آخرین نسل نمایشگرهای هدآپ را در پالنسیا کالیبره می کنند، آینده درخشانی در پیش دارند. سرجیو نتیجه‌گیری می‌کند: «تمام تکنسین‌های ما در اینجا – در مجموع 20 نفر – طیف گسترده‌ای از مهارت‌ها را دارند و برای استفاده از این نیمکت‌ها آموزش دیده‌اند. این همان نیروی کاری است که ما برای تولید رنو استرالیای کاملاً جدید امروز نیاز داریم و به زودی تولید اسپیس کاملاً جدید را در پالنسیا آغاز خواهیم کرد. ما آماده ایم و نمی توانیم صبر کنیم!»