بررسی مشخصات فنی چری تیگو ۹

خودروساز چینی چری بیش از دو دهه است که به تولید و طراحی انواع مختلف خودرو می‌پردازد. کراس‌اوورها و شاسی‌بلندهای چری، تحت عنوان تیگو در بازار کشورهای مختلف به فروش می‌رسند. چری تیگو ۹ جدیدترین محصول خودروساز چینی و بزرگ‌ترین کراس اووری است که این شرکت معرفی کرده است. تیگو ۹ ابعاد و اندازه بزرگ‌تری از فونیکس تیگو ۸ پرو مکس دارد و حالا، جای این خودرو را به عنوان پرچمدار چری گرفته است.

مزایا و معایب

+ طراحی ظاهری با استفاده از زبان جدید چری

+ کابین لوکس و جادار

+ فهرست کامل امکانات و تجهیزات

+ گنجایش ۷ نفر

+ قوی‌ترین شاسی بلند چری

مشخصات فنی

چری بعد از عرضه تیگو ۸ پرو مکس با موتور ۲ لیتری و چهار چرخ متحرک، جدیدترین کراس اوور خود را نیز با همین سیستم تولید خواهد کرد.

چری تیگو ۹ هم از پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ استفاده می‌کند، اما قدرت و گشتاور بیشتری دارد. قدرت ۲۶۱ اسب بخار و گشتاور ۴۰۰ نیوتن.متر خروجی پیشرانه تیگو ۹ است که از طریق یک گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. هنوز شتاب خودرو جدید اعلام نشده، اما کمتر از تیگو ۸ و حدود ۷ ثانیه خواهد بود. حداکثر سرعت چری تیگو ۹ به ۲۰۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و میانگین مصرف سوخت در هر صد کیلومتر نیز ۷.۷ لیتر است.

از آنجایی که تیگو ۸ پرو لیست کاملی از امکانات و تجهیزات را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می‌دهد، فهرست آپشن‌های تیگو ۹ پر و پیمان‌تر است و شامل امکانات پیشرفته‌ای مثل سیستم خودران سطح ۳، هدآپ دیسپلی و… می‌شود.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن ها و امکانات

طراحی ظاهری تیگو ۹ با استفاده از زبان جدید چری انجام شده و شباهت زیادی به چری تیگو ۷ پلاس ۲۰۲۳ دارد، به طوری که ممکن است در یک نگاه این دو خودرو را با هم اشتباه بگیرید.

جلوپنجره بزرگ چری تیگو ۹ از سبک کهکشانی استفاده نمی‌کند، بلکه از نوارهای عمودی کرومی رنگ تشکیل شده است. سپر مشابه تیگو ۷ پلاس است و با نوار پهن مشکی رنگ و خط سفید روی آن، چهره‌ای خشن به این خودرو جدید چری داده است. گرافیک چراغ‌های جلو با دیگر محصولات کمپانی متفاوت است و شامل چراغ باریکی می‌شود که خط دی‌لایت بالای آن تا جلوپنجره امتداد پیدا می‌کند.

در نمای جانبی با بدنه‌ای کم و بیش یکدست روبه‌رو هستیم، بدین شکل که دستگیره‌های جمع‌شونده درها در نگاه اول به چشم نمی‌خورد. طول بلند چری تیگو ۹ از این زاویه کاملا به چشم می‌آید. قطعه کرومی بالای گلگیرهای جلو، طرح گرافیکی روی ستون C، سقف مشکی رنگ و خط شانه‌ای برجسته از نکات قابل توجه در کناره‌های پرچمدار چری است. خط سقف با شیب ملایمی به درب صندوق می‌رسد تا تیگو ۹ ساختار کاملا جعبه‌ای نداشته باشد.

نمای عقب از چراغ‌های به‌هم پیوسته تشکیل شده که گرافیک جالبی دارند و یک نوار کرومی روی درب صندوق، ظاهر شیک‌تری ارائه می‌دهد. دو خروجی اگزوز در دو گوشه سپر نیز به چشم می‌آید.

به نظر می‌رسد طراحان چری برای طراحی کابین تیگو ۹، نیم‌نگاهی به مدل‌های لوکس اروپایی، مخصوصا محصولات مرسدس بنز انداخته‌اند.

متریال باکیفیت کابین و تم دو رنگ حس خوشایندی به راننده و سرنشینان می‌دهد. تمام کابین شامل داشبرد، صندلی‌ها و رودری‌ها با چرم کار شده و توسط نورپردازی محیطی تزیین شده است.

سه دریچه هوا مرکزی یادآور خودروهای لوکس مرسدس بنز است که زیر یک صفحه نمایش منحنی بزرگ قرار دارد. این صفحه نمایش، ترکیبی از دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی است که یکی نقش کیلومترشمار دیجیتال را بازی می‌کند و دیگری برای سیستم اطلاعات و سرگرمی به کار می‌رود. اگرچه چری تیگو ۹ یک کراس اوور لوکس محسوب می‌شود، اما فرمان دی کات برای آن در نظر گرفته شده است.

کنسول میانی پرچمدار چری با الهام از خودروهای برقی طراحی شده و خلوت است. اثری از اهرم تعویض دنده نیست و به جای آن دکمه‌های فیزیکی و لمسی و کنترل چرخشی کار گذاشته شده است.

چری تیگو ۹ به صورت ۵ نفره و ۷ نفره وارد بازار می‌شود که در مدل ۷ نفره، ۲ صندلی کاپیتانی برای ردیف وسط در نظر گرفته شده و ردیف سوم دارای سه صندلی است.

چری تیگو ۹، لوکس‌ترین، بزرگ‌ترین و مدرن‌ترین محصول خودروساز چینی است و از این به بعد پرچمدار جدید چری خواهد بود. ظاهر چری تیگو ۹ در بازار کشورهایی مثل ایران، نگاه‌ها را به دنبال خود می‌کشد و کابین لوکس و راحت سواری آرامی را برای سرنشینان فراهم می‌کند. انتظار می‌رود پرچمدار جدید چری مثل دیگر خودروهای لوکس این شرکت، توسط مدیران خودرو و با برند فونیکس یکی دو سال آینده در دسترس خریداران ایرانی قرار بگیرد. قیمت تیپ پایه این ماشین در چین ۲۵ هزار دلار است، اما خرید خودرو برای ایرانی‌ها احتمالا ۳-۴ میلیارد تومانی آب خواهد خورد.