کارموند: ایران خودرو در اسفند ماه ۱۴۰۱، بعد از ۲۱ سال تولید پژو ۲۰۶ را متوقف کرد. البته بزرگترین خودروساز ایران به راحتی از این هاچبک محبوب و معروف دل نمیکند، چرا که ۲۰۶ سقف شیشهای را فعلا روی خط تولید حفظ کرده است. جایگزینی که در حال حاضر برای این خودرو در نظر گرفته شده، ترکیبی از بدنه و موتور پژو ۲۰۷ و داشبرد و آپشنهای پژو ۲۰۶ است و با نام پژو ۲۰۷ تیپ ۵ در بورس کالا عرضه خواهد شد.
مزایا و معایب
+ مصرف سوخت پایین
– استفاده از داشبرد و کابین ۲۰۶
– حذف آپشنهای مدلهای فعلی ۲۰۷
پژو ۲۰۷ تیپ ۵ با همان موتور TU5 و گیربکس دستی ۵ سرعته مدلهای فعلی تولید میشود. خروجی موتور ۴ سیلندر ۱.۶ لیتری ۱۰۵ اسب بخار و ۱۴۲ نیوتن.متر است. پژو ۲۰۷ جدید مثل مدلهای قبلی با مصرف ۶.۶ لیتر بنزین در هر صد کیلومتر، یکی از کممصرفترین خودروهای بازار کشور به حساب میآید.
اگر نگاهی به فهرست امکانات و تجهیزات پژو ۲۰۷ تیپ ۵ بیندازیم، تفاوت این خودرو با تیپها و مدلهای قبلی را مشاهده میکنیم. ترمز دیسکی خنکشونده جلو، ترمز دیسکی عقب، توزیع نیروی ترمز، مالتی مدیا، سنسور عقب، دوربین عقب، ایزوفیکس، کروز کنترل و فرمان برقی در لیست آپشنهای ۲۰۷ جدید دیده نمیشود تا رسما با پژو ۲۰۶ در لباس ۲۰۷ روبهرو شویم.
مشخصات کلی
نوع موتور خودرو | خطی بنزینی |
حجم موتور | ۱.۶ لیتر |
سیلندر / سوپاپ | ۴ / ۱۶ |
تنفس موتور | طبیعی |
قدرت | ۱۰۵ اسب بخار |
گشتاور | ۱۴۲ نیوتن.متر |
گیربکس | دستی ۵ سرعته |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
شتاب | ۱۱.۶ ثانیه |
سرعت | ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت | ۶.۶ لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
فرمان | هیدرولیک |
بدنه | هاچبک |
نوع رینگ | فولادی |
ابعاد و ظرفیت ها
طول | ۳۸۷۲ میلیمتر |
عرض | ۱۶۶۹ میلیمتر |
ارتفاع | ۱۴۴۱ میلیمتر |
فاصله محورها | ۲۴۴۳ میلیمتر |
وزن خالص | ۱۰۸۷ کیلوگرم |
تعداد سرنشین | ۵ نفر |
ظرفیت صندوق عقب | ۲۴۵ لیتر |
حجم مخزن سوخت | ۵۰ لیتر |
قطر رینگ | ۱۴ اینچ |
آپشن ها و امکانات
کروز کنترل | ندارد |
کروز کنترل هوشمند | ندارد |
کنترل ایستایی در سربالایی | ندارد |
کنترل سرعت در سرازیری | ندارد |
کنترل کشش | ندارد |
کنترل پایداری | ندارد |
اتو پارک | ندارد |
سنسور جلو | ندارد |
سنسور عقب | ندارد |
رادار نقطه کور | ندارد |
رادار تغییر لاین | ندارد |
رادار تصادف جلو | ندارد |
رادار تصادف عقب | ندارد |
ترمز ضدقفل | دارد |
توزیع نیروی ترمز | ندارد |
ترمز کمکی | ندارد |
ترمز اضطراری | ندارد |
ترمز پارک برقی | ندارد |
پدال شیفتر | ندارد |
اتولایت | ندارد |
چراغ روز | دارد |
دکمههای کنترلی فرمان | دارد |
گرمکن فرمان | ندارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | ندارد |
ناوبری | ندارد |
نمایشگر هدآپ | ندارد |
دوربین عقب | ندارد |
دوربین ۳۶۰ درجه | ندارد |
کیسه هوا | دارد |
ورود بدون کلید | ندارد |
استارت بدون کلید | ندارد |
تهویه اتوماتیک | دارد |
صندلی برقی راننده | ندارد |
صندلی برقی سرنشین جلو | ندارد |
گرمکن صندلی جلو | ندارد |
سردکن صندلی جلو | ندارد |
ماساژور صندلی جلو | ندارد |
آینه بغل برقی | دارد |
گرمکن آینه بغل | ندارد |
پانوراما | ندارد |
سانروف | ندارد |
پژو ۲۰۷ تیپ ۵ با همان طراحی ظاهری تیپهای فعلی تولید خواهد شد و کوچکترین تغییر و بهروزرسانی در بدنه خودرو نمیبینیم.
مهمترین تفاوت تیپ ۵ با ۲۰۷هایی که روی خط تولید قرار دارند، طراحی داخلی و داشبرد است. از آنجایی که ایران خودرو قصد داشته قیمت محصول جدیدش را کاهش دهد، داشبرد ۲۰۶ را برای ۲۰۷ تیپ ۵ کار گذاشته و از این به بعد راننده به مالتی مدیا، کلیدهای کنترلی روی فرمان و دوربین عقب دسترسی نخواهد داشت.
ایران خودرو برای پر کردن موقت جای ارزانترین هاچبک خود، مدلهای ۲۰۷ و ۲۰۶ را با هم مخلوط کرده و خودرویی را با نام پژو ۲۰۷ تیپ ۵ ساخته است. این خودرو ترکیبی از بدنه و موتور ۲۰۷ و داشبرد و آپشنهای ۲۰۶ است و مزایا و معایب هر دو خودرو را همزمان دارد. تاریخ دقیق عرضه و قیمت خرید خودرو ۲۰۷ تیپ ۵ اعلام نشده، اما گرانتر از ۲۰۶ و ارزانتر از ۲۰۷ دندهای خواهد بود.