بررسی مشخصات فنی تویوتا گرند هایلندر ۲۰۲۴

خودروهای شاسی بلند پرفروش‌ترین‌ محصولات این روزهای بازارهای جهانی هستند و در بین انواع و اقسام مختلف این ماشین‌ها، تویوتا هایلندر یکی از بهترین کراس‌اوورهای ۷ نفره است، هر چند صندلی‌های ردیف سوم آن به اندازه کیا تلوراید و هیوندای پالیسید جادار و راحت نیست. تویوتا سکویا می‌تواند فضای بیشتری را در اختیار سرنشینان ردیف عقب قرار دهد، اما خودرویی با اتاق مستقل از شاسی، گران‌تر در می‌آید. ژاپنی‌ها برای پاسخ به تقاضای این دسته از مشتریان، تویوتا گرند هایلندر را خلق کرده‌اند. این خودرو روی پلتفرم TNGA-K ساخته شده و برای رقابت با محصولات کره‌ای، جادارتر و بزرگ‌تر است. گرند هایلندر با پیشرانه ۳۶۲ اسب بخاری، قوی‌ترین کراس اوور سایز متوسط تویوتا خواهد بود.

مزایا و معایب

+ تنوع پیشرانه‌ها

+ کم‌مصرف‌تر و کاراتر از هایلندر

+ فضای بزرگ‌تر ردیف سوم

– قیمت بیشتر از رقبا

تویوتا گرند هایلندر ۲۰۲۴ با سه پیشرانه کم‌مصرف و قدرتمند در دسترس خریداران قرار می‌گیرد. گزینه اول، یک موتور ۲.۴ لیتری بنزینی است که به صورت دیفرانسیل جلو یا دو دیفرانسیل عرضه می‌شود. کم‌مصرف‌ترین و قوی‌ترین موتوری که برای تویوتا گرند هایلندر در نظر گرفته شده، یک پیشرانه ۲.۵ لیتری بنزینی هیبریدی است که فقط به صورت تک دیفراسیل فروخته خواهد شد. این موتور ۳۶۲ اسب بخار و ۵۴۲ نیوتن.متر خروجی دارد تا مخصوص قوی‌ترین شاسی‌بلند سایز متوسط تویوتا باشد. گرند هایلندر با این مشخصات فنی در ۶.۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

مشخصات موتورهای تیپ‌های رده پایین اعلام نشده، اما احتمالا تیپ پایه از همان پیشرانه‌ای بهره ببرد که در تویوتا هایلندر به کار رفته است. برای مدل ۲۰۲۳ هایلندر، موتور ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری توربوشارژ با قدرت ۲۶۵ اسب بخار و گشتاور ۴۲۰ نیوتن.متر، جای پیشرانه V6 را گرفت.

هر سه مدل دارای سه حالت رانندگی Sport و Eco و Normal خواهند بود. تیپ‌های تمام چرخ متحرک بنزینی و هیبریدی مجهز به Multi-Terrain Select برای رانندگی در مسیرهای صعب‌العبور شده‌اند و برای رانندگی آفرود سبک هم می‌توان یکی از حالت‌های Mud & Sand و Rock & Dirt و Snow را انتخاب کرد.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن ها و امکانات

طراحی ظاهری

طراحی ظاهری تویوتا گرند هایلندر از شمایل آشنای هایلندر الهام گرفته شده، با این تفاوت که جلوپنجره سرچکشی و ذوزنقه‌ای و سپر صاف و تیز، حالت اسپرت‌تر و باجذبه‌تری به این کراس اوور داده است.

همه مدل‌ها دارای ستون‌ها و ریل‌های سقفی همرنگ بدنه هستند. تیپ پایه روی رینگ‌های ۱۸ اینچی سوار شده و مدل‌های میان‌رده علاوه بر چرخ‌های ۲۰ اینچی،  دی‌لایت‌ها و مه‌شکن‌های LED و آینه‌های جانبی برقی دارند. مدل رده‌بالا به صورت استاندارد با سقف پانوراما روانه بازار خواهد شد. گرند هایلندر هیبریدی با اگزوز دوتایی و سپرهای سفارشی قابل سفارش است.

بدنه عضلانی و جسورانه حالتی باابهت به تویوتا گرند هایلندر داده است. خط سقف کراس اوور ژاپنی صاف است تا کابین خودرو فضای بزرگ و جاداری، به خصوص در ردیف‌های عقب داشته باشد. حالت مربعی شکل می‌تواند نشان از خودرویی شیک داشته باشد، اما لزوما گرند هایلندر مدل لوکسی محسوب نمی‌شود.

یکی از انتقاداتی که همیشه به هایلندر و خودروهای ۷ نفره میان‌اندازه وارد می‌شود، فضای تنگ و کوچک صندلی‌های ردیف سوم است. برای رفع و رجوع این عیب، گرند هایلندر خلق شده است تا ردیف سوم فضای کافی برای بزرگسالان را هم داشته باشد و بتواند برای مسافرت‌های ۷ – ۸ نفره به کار بیاید.

متریال کابین مثل همه محصولات تویوتا باکیفیت است و پلاستیک‌های نرم و تزیینات چوبی در سراسر فضای داخلی دیده می‌شود.

جادار بودن فضای داخلی علاوه بر کابین و صندلی‌ها در صندوق عقب هم مشاهده می‌شود و با جمع کردن صندلی‌های ردیف عقب تا ۲۵۵۷ لیتر فضا برای بار و اسباب و اثاثیه در اختیار راننده و سرنشینان قرار می‌گیرد.

تویوتا گرند هایلندر با هدف حل مشکل کوچک بودن صندلی‌های ردیف سوم طراحی و تولید شده و از نظر ابعاد و اندازه بین هایلندر و سکویا قرار می‌گیرد. جادار بودن صندلی‌های ردیف سوم این امکان را می‌دهد تا ۷ – ۸ نفر بزرگسال به راحتی داخل این خودرو جا شوند.

این کراس اوور سایز متوسط تویوتا اواخر تابستان وارد بازار می‌شود و برای خرید خودرو باید بیشتر از قیمت ۳۶ هزار دلاری هایلندر پرداخت. تویوتا گرند هایلندر با این قیمت گران‌تر از کیا تلوراید و هیوندای پالیسید است.