یک موتور V6 چند شمع دارد؟

تعویض شمع ها بخشی از تعمیر و نگهداری منظم است، اما برای تعویض آنها باید بدانید که به چه نوع شمع و چه تعداد نیاز دارید.

اکنون می‌توانیم پاسخ این سؤال را با پیروی از قانون ساده چند سیلندر و چه تعداد شمع پیدا کنیم. در این مقاله به بررسی این موضوع می پردازیم.

همانطور که از نام یک موتور V6 پیداست دارای شش سیلندر است که به این معنی است که دارای شش شمع است. این یک شمع در هر سیلندر است. با این حال، برخی از موتورهای V6 دارای دو شمع در هر سیلندر هستند که مجموع شمع ها را به 12 می رساند. این موتورها مرسدس بنز 3.2 و 3.7 V6 از اوایل دهه 2000 و مازراتی نوتونو V6 کاملاً جدید در MC20 هستند.

چه چیزی تعداد شمع های خودرو را تعیین می کند؟

در 99 درصد موارد، تعداد شمع های موتور با توجه به تعداد سیلندرهای آن تعیین می شود. یعنی یک موتور چهار سیلندر دارای چهار شمع، یک موتور هشت سیلندر دارای هشت شمع و غیره خواهد بود.

این به این دلیل است که تقریباً همه موتورها یک شمع در هر سیلندر دارند. این بدان معناست که در داخل هر سیلندر یک شمع وجود دارد که مخلوط هوا و سوخت را در آن محفظه احتراق خاص مشتعل می کند.

اگرچه داشتن شمع های دوگانه مزایای جزئی دارد، اما هزینه ساخت معمولاً از آنها بیشتر است. در حالی که این درست است که برخی از موتورها دو شمع

در هر سیلندر دارند، این بسیار نادر است. ما می‌توانیم چنین موتورهایی را در همه پیکربندی‌ها، اعم از چهار سیلندر، V6، V8 و حتی V12 پیدا کنیم.

بیشتر این موتورها در خودروهای معمولی یا در جاهایی یافت می‌شوند که ممکن است انتظارشان را نداشته باشید، بنابراین همیشه ایده خوبی است که قبل از خرید موتورهای جدید بررسی کنید.

تعداد شمع موتور شش سیلندر

بنابراین، پس از توضیح قبلی، می توان فرض کرد که موتور V6 شما فقط شش شمع دارد. اما قبل از اینکه برای خرید تصمیم بگیرید

مطمئن شوید که به چه نوع شمع‌هایی نیاز دارید، زیرا هر نوع شکاف، درجه حرارت و الکترود متفاوتی دارد.

می توانید این اطلاعات را در دفترچه راهنمای خودرو خود بیابید، و گاهی اوقات یک برچسب در جایی در قسمت موتور یا در قسمت زیرین کاپوت وجود دارد

که کد شمع مدنظر را به شما می دهد. اما قبل از همه اینها، لیست زیر را بررسی کنید و ببینید آیا می توانید ماشین خود را پیدا کنید یا خیر. و اگر می توانید، موتور V6 شما دارای 12 شمع است.

خودروهای V6 با 12 شمع:

Mercedes

2000-2005 C320
1998-2005 E320
1997-2006 G320
1998-2002 S320
1998-2003 ML 320
2000-2003 SLK 320
1998-2005 CLK 320
2003-2015 Viano 3.0/Vito 3.0
2003-2005 ML 350
2003-2006 S350
2003-2006 SL 350
2004-2008 V350

AMG

2001-2003 C32 AMG
2001-2003 SLK 32 AMG
2002 A32K AMG

Chrysler

2004-2008 Crossfire
2005-2006 Crossfire SRT-6

Maserati

2023 MC20

نحوه بررسی تعداد شمع های موتور شش سیلندر:

شمع های بکار رفته

برای بررسی اینکه موتور V6 شما چند شمع دارد، ابتدا به صورت آنلاین بررسی کنید که سیم پیچ روی کویل احتراق شمع چگونه است زیرا تعداد کویل ها

با تعداد شمع ها برابر است. با این حال، اگر یک خودروی قدیمی با توزیع کننده دارید، به دنبال سرنخ های شمع خواهید بود.

اولین قدم این است که کاپوت را باز کنید و از خاموش بودن موتور مطمئن شوید.

پس از باز شدن کاپوت، بررسی کنید که آیا پوشش پلاستیکی روی موتور وجود دارد یا خیر. اگر وجود دارد، آن را بردارید. روکش پلاستیکی معمولاً توسط سه یا چهار پیچ بسته می شود یا نگه داشته می شود.

پس از برداشتن درپوش، درب سوپاپ را در بالای موتور خواهید دید و روی درپوش سوپاپ، سیم پیچی را روی سیم پیچ های جرقه زنی می بینید و حالا باید آنها را بشمارید و تعداد شمع ها را تخمین بزنید.

اگر ماشین شما توزیع کننده داشته باشد، می بینید که سیم های شمع (کابل های ضخیم) به بالای موتور می روند و اگر دوباره آنها را بشمارید و تعداد شمع ها را به دست خواهید آورد.

موتور V6 چیست؟

به طور خلاصه، یک موتور V6 دارای شش سیلندر در یک پیکربندی V است. به این معنی که دارای دو سیلندر است که در یک زاویه مقابل یکدیگر قرار دارند که هر کدام دارای سه سیلندر هستند.

موتور V6 را نباید با یک شش سیلندر خطی اشتباه گرفت که شش سیلندر نیز دارد، اما در این حالت همه آنها در یک خط مستقیم هستند.

به عبارت دیگر، تمام سیلندرها در یک بانک سیلندر قرار دارند. همچنین، یک موتور V6 می تواند هم بنزینی و هم دیزلی باشد، بنابراین اگر موتور شما دیزلی است، شمع ندارد.

همچنین لازم به ذکر است که پیکربندی موتور V6 درست بعد از موتورهای چهار سیلندر خطی محبوب ترین است. مزیت اصلی V6 این است

که جمع و جورتر از شش مستقیم است که به راحتی در شاسی های کوچکتر و همچنین در خودروهای دیفرانسیل جلو جا می شود.

با این حال، ساخت موتورهای V6 گران‌تر است و نگهداری آن کمی گران‌تر از همتای درونی خود است. همچنین، موتور V6 به طور طبیعی متعادل نیست،

که به شفت‌های متعادل کننده اضافی نیاز دارد، که به دلیل چرخش، قدرت موتور را کاهش می‌دهند.

حتی با این وجود، موتور V6 به دلیل تطبیق پذیری خود یکی از محبوب ترین پیکربندی ها باقی خواهد ماند و برای تمام فناوری های جدید در دسترس خواهد بود،

درست مانند زمانی که شمع های دوگانه محبوب بودند. و اکنون، در اینجا برخی دیگر از تنظیمات موتور محبوب وجود دارد.

سایر تنظیمات سیلندر در موتور

I4 – چهار سیلندر خطی
V6 – شش سیلندر در یک پیکربندی V
I6 – شش سیلندر خطی
V8 – هشت سیلندر در یک پیکربندی V
V10 – ده سیلندر در یک پیکربندی V
V12 – دوازده سیلندر در یک پیکربندی V

انواع شمع

در بحث انواع مختلف شمع ها و معنای کدهای شمع، درجه حرارت شمع یک مقیاس از 2 تا 10 است که هر چه این عدد کمتر باشد شمع داغتر می شود.

به عنوان مثال، شمع BKR5E-11 دارای درجه حرارت 5 است، در حالی که BKR6E-11 دارای درجه حرارت 6 است. درجه حرارت نشان می دهد که شمع تا چه حد در برابر دماهای بالا مقاوم است و اگر شمع سردتری دریافت کنید. بیش از نیاز موتور شما، آب می شود و زود از موعد از کار می افتد.

با این حال، شما همچنین نمی خواهید درجه حرارت خیلی بالایی داشته باشید زیرا در این صورت، دمای احتراق به اندازه کافی برای تمیز کردن شمع گرم نخواهد بود.

و در این صورت، شمع ها اغلب کثیف می شوند و باعث احتراق ناقص می شوند.

در ارتباط با شکاف شمع نیز، دو نمونه قبلی شمع های NGK بودند و اگرچه همه تولیدکنندگان شمع کدهای خود را دارند، اما ما به عنوان مثال اصلی از NGK استفاده می کنیم.

بنابراین، در مورد شاخه های NGK، آخرین عدد بعد از خط تیره نشان دهنده شکاف است.

عوامل مهم در سرعت جرقه زنی شمع ها

به عنوان مثال، BKR5E-11 یک شکاف 1.1 میلی متری دارد. BKR5E-6 دارای شکاف 0.6 میلی متری و غیره است.

این همچنین مهم است زیرا شکاف قدرت و سرعت جرقه را تعیین می کند که راندمان احتراق را حفظ می کند.

سپس، ما ابعاد نخ را داریم که با حروف BKR نشان داده شده است، و در این مورد، باید بدانید که سازنده خودروی شما چه چیزی را توصیه می کند. در غیر این صورت، آنها مناسب نخواهند بود.

یا می توانید به هر فروشگاه آنلاین لوازم یدکی خودرو مراجعه کنید و آنها می توانند آن را برای شما بررسی کنند. در آخر،

جنس های مختلفی از شمع وجود دارد. شمع استاندارد دارای یک هسته مسی است که به اندازه کافی به خوبی عمل می کنند، اما هسته های ایریدیوم و پلاتین نیز وجود دارد.

شمع های پلاتینیومی بیش از 60000 مایل دوام می آورند، در مقایسه با 20000 شمع مسی. به علاوه، آنها احتراق را برای مدت طولانی تری کارآمد نگه می دارند.

شمع های ایریدیوم حتی بهتر از شمع های پلاتینیوم هستند و 25 درصد طول عمر بیشتری دارند. بنابراین وقتی صحبت از مواد شمع جرقه می‌شود،

این شما هستید که کدام یک را می‌خواهید انتخاب کنید، مگر اینکه سازنده خودرو نوع خاصی را توصیه کند.

چگونه بفهمم شمع های خودرو فرسوده شده اند؟

علامت اصلی خرابی یا قدیمی بودن شمع ها، احتراق ناقص یا بد است. در صورتی که متوجه چنین چیزی نشده اید، می توانید کدهای عیب خودرو را اسکن کنید

و اگر شمع ها خراب باشند، کد خطا P0300 دریافت می کنید که به معنای خطاهای تصادفی است.

علائم دیگر عبارتند از: کاهش در شتاب گرفتن، تکان دادن خودرو در حین رانندگی، چراغ چک دائمی یا چشمک زن موتور، و بوی سوخت از اگزوز.

چگونه عملکرد شمع خودرو را تست می کنید؟

اولین قدم در آزمایش شمع ها، بازرسی چشمی است. آنچه شما به دنبال آن هستید علائم سایش در الکترود مرکزی است. به عنوان مثال،

اگر به یک طرف مخروطی شده باشد، به این معنی است که فرسوده شده است. و تنها آزمایش دیگری که می توانید انجام دهید

این است که بررسی کنید آیا اصلا کار می کند یا نه، و برای انجام این کار، ابتدا کابل اصلی سیم پیچ احتراق را جدا کنید.

پس از آن، یک شمع را بردارید و با برداشتن آن، آن را به سرب شمع وصل کنید. سپس، شمع را به چیزی فلزی تکیه دهید و از کسی بخواهید موتور را بچرخاند.

اما مطمئن شوید که شمع یا سرب شمع را در زمانی که موتور در حال چرخش است نگه ندارید. سپس، در حالی که موتور در حال چرخش است،

اگر جرقه هایی را در شمع مشاهده کنید، می دانید که کار می کند. و اگر نه، شمع معیوب است.

آیا می توان شمع ها را تمیز کرد؟

بله، می‌توانید شمع‌ها را تمیز کنید، و اگر آنها را تقریباً هر 10000 مایل تمیز کنید تا مطمئن شوید که تا حد امکان کارآمد هستند، خوب است. این امر مخصوصاً

در صورتی صادق است که خودروی شما مشکلات دیگری داشته باشد، که باعث می شود مخلوط سوخت هوا و هوا کم یا غنی باشد. و برای تمیز کردن شمع تنها چیزی که نیاز دارید یک برس ثابت است.

آیا می توانم شمع ها را خودم تعویض کنم؟

شما می توانید به راحتی شمع ها را تعویض کنید. تنها چیزی که نیاز دارید یک مجموعه آچار سوکت با یک سوکت شمع عمیق تر است.

هنگامی که همه چیز را آماده کردید، به سادگی یک سرب شمع را جدا کنید، آن شمع را باز کنید و آن را با یک شمع جدید جایگزین کنید.

سپس، این روند را روی همه شاخه های دیگر تکرار کنید. همچنین، اگر خودروی شما دارای کویل‌های احتراق سیم‌پیچ روی شمع باشد،

ممکن است به یک مجموعه کلید شش گوش نیاز داشته باشید، زیرا به جای سر شمع‌ها روی شمع‌ها قرار می‌گیرند.

آیا شمع های جدید تفاوتی در عملکرد خودرو ایجاد می کنند؟

بله، شمع های جدید تفاوت قابل توجهی درعملکرد ایجاد می کنند، اما به شرطی که شمع های قبلی قدیمی و فرسوده باشند.

این بدان معناست که تعویض شمع ها قبل از اینکه حداقل 30000 مایل را بپیمایند تفاوتی ایجاد نمی کند.

آیا شمع ها بر مصرف سوخت تاثیر می گذارند؟

شمع ها بر مصرف سوخت تاثیر می گذارند. شمع های قدیمی و فرسوده احتراق کارآمدی ایجاد نمی کنند، به این معنی که بخش قابل توجهی

از سوخت در سیلندرها نمی سوزد و از اگزوز خارج می شود. این باعث کاهش قابل توجهی در مصرف سوخت خودرو شما خواهد شد.

هزینه خرید شمع خودرو چقدر است؟

شمع ها آنقدر گران نیستند. یک شمع مسی از NGK (با کیفیت ترین برند) حدود 6 دلار قیمت دارد. بنابراین، برای یک ماشین چهار سیلندر معمولی،

این به معنای 24 دلار برای یک مجموعه کامل، 36 دلار برای یک موتور V6 و 48 دلار برای یک موتور V8 است. اما اگر خودروی شما به شمع پلاتین نیاز داشته باشد، قیمت آن دو برابر خواهد شد.